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BMW iX M60 I20
In questa pagina727 € all’anno
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Ibrido plug-in vs elettrico: il costo dipende dal tuo profilo d’uso. Seleziona il tuo scenario qui sotto.
| Profilo | Ripartizione | AA · iX | BB · 7 | Differenza |
|---|---|---|---|---|
| Urbano70 / 25 / 5 | 70 % città · 25 % strada · 5 % autostrada | 619 € | 942 € | 323 € · iX |
| Misto30 / 50 / 20 | 30 % città · 50 % strada · 20 % autostrada | 727 € | 942 € | 215 € · iX |
| Autostradale10 / 40 / 50 | 10 % città · 40 % strada · 50 % autostrada | 860 € | 942 € | 82 € · iX |
Risparmio cumulato per la iX M60
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Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
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Su un percorso misto di 100 km, il BMW iX M60 costa circa il 25% in meno rispetto al DS7 E-Tense 4x4 300 con i parametri predefiniti. Questo rapporto cambia in base alle tue tariffe reali - simula per il tuo profilo.
BMW iX M60 offre maggiore autonomia: 566 km contro 58 km di DS7 E-Tense 4x4 300 (WLTP/EPA). Nell'uso reale in autostrada, aspettati il 10-20% in meno a seconda della temperatura.
Il BMW iX M60 è più economico su tutte le distanze analizzate con le tariffe predefinite. Se le tue tariffe energetiche differiscono significativamente, simula per vederne l'impatto reale sul tuo budget.