DS7 E-Tense 4x4 300
305 CV, 58 km in elettrico, 5,9 s nello 0-100 : tra i 4 D-SUV ibride plug-in 2019–2023, la DS7 E-Tense 4x4 300 si classifica Autonomia elettrica WLTP, Autonomia totale, Cons. termico stimato, 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Potenza
305CV
500 Nm
0 → 100 km/h
5,9s
VMax 235 km/h
Autonomia totale
—km
di cui 58 km elet.
Batteria + Serbatoio
11.5kWh
+ 0 L serbatoio
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Carta d’identità tecnica
Specifiche complete DS DS7 E-Tense 4x4 300
Dati del costruttore e valori calibrati dal motore di simulazione Caralogy.
Motorizzazione
| Architettura | Unknown |
| Potenza | 305 CV |
| Couple | 500 Nm |
| Cambio | Torque Converter 8 rapports Automatic |
| Trasmissione | 4 |
Batteria e ricarica
| Capacità batteria | 11.5 kWh |
| Autonomia WLTP | 58 km |
| Charge AC max | 7.4 kW |
| Conso élec WLTP | 18,2 kWh/100km |
| Cons. benzina WLTP | 1,7 L/100km |
| Conso thermique | 6,0 L/100km |
| Autonomia elet. autostrada | 58 km |
Prestazioni
| 0 → 100 km/h | 5,9 s |
| VMax | 235 km/h |
Dimensioni e ambiente
| Peso a vuoto | 1900 kg |
| Cx | 0.33 |
Metodologia Caralogy
Valori autostradali e prestazionali calibrati dal motore di simulazione fisica Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali).
Vedere la metodologia completa →Dati del costruttore · valori autostradali calibrati dal motore Caralogy
Tra i 4 D-SUV ibride plug-in, la DS7 E-Tense 4x4 300 combina due veicoli in uno: una berlina elettrica in uso urbano, una turismo a benzina per le lunghe distanze. Caralogy analizza la DS7 E-Tense 4x4 300: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
Analisi Caralogy · adattata a questo veicolo
Verdetto Caralogy
Adatto per
D-SUV ibrida plug-in tra i migliori del segmento: Cons. termico stimato (6,0 L/100).
Alternative da considerare
Se la priorità è Autonomia elettrica WLTP, la Jaguar F-PACE P400e (1ª con 65 km) prende il vantaggio. Se la priorità è Autonomia totale, la Jaguar F-PACE P400e (1ª con 741 km) prende il vantaggio.
In città: 58 km in elettrico puro ()
Con la batteria carica, la DS7 E-Tense 4x4 300 viaggia in modalità 100% elettrica per i primi 58 km WLTP — posizionandosi Autonomia elettrica WLTP, dietro la Jaguar F-PACE P400e (65 km). In uso urbano e periurbano, la DS7 E-Tense 4x4 300 si comporta come una berlina 100% elettrica del suo segmento.
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatore →Viaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggio →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duello contro un rivale
Drag race calibrato, fasi di velocità, analisi tecnica comparativa.
Avviare un duello →Posizionamento nel segmento
Dove si colloca la DS7 E-Tense 4x4 300 rispetto alle D-SUV ibride plug-in
Confronto su 4 D-SUV ibride plug-in commercializzati tra 2019–2023.
Autonomia elettrica WLTP
3esu 4
Autonomia totale
3esu 4
Cons. termico stimato
1esu 4
0–100 km/h
3esu 4
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
Q5 SUV
367 CV · 0-100 5,1 s
Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kW
367 CV · 0-100 5,1 s
Wrangler 4xe
375 CV · 0-100 6,4 s
F-PACE P400e
404 CV · 0-100 5,3 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
Confronta
Duelli popolari con la DS7 E-Tense 4x4 300
Passa all’azione
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Domande frequenti
DS DS7 E-Tense 4x4 300: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
Tra i 4 D-SUV ibride plug-in 2019–2023, la DS7 E-Tense 4x4 300 si classifica Autonomia elettrica WLTP (58 km, dietro la Jaguar F-PACE P400e), Autonomia totale (58 km, dietro la Jaguar F-PACE P400e), Cons. termico stimato (6,0 L/100, dietro la DS DS7 E-Tense 4x4 300), 0–100 km/h (5,9 s, dietro la Volvo XC60 T8 AWD Recharge).
58 km WLTP dichiarati — ovvero la autonomie du segment su 4 modelli. Il riferimento è la Jaguar F-PACE P400e (65 km).
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
La Jaguar F-PACE P400e guida in Autonomia elettrica WLTP (65 km vs 58 km). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello DS7 E-Tense 4x4 300 vs Jaguar F-PACE P400e per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.