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BMW iX xDrive50 I20
In questa pagina675 € all’anno
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Quanto costa ogni chilometro in base al tuo profilo di guida, al tipo di ricarica e alla quota di percorso in modalità elettrica o termica.
675 €all’anno
22,5 kWh/100 km ponderati · 4,50 € ogni 100 km · 3 375 kWh all’anno
1.021 €all’anno
18,0 kWh/100 km ponderati · 6,81 € ogni 100 km · 1 323 L all’anno
| Profilo | Ripartizione | AA · iX | BB · X2 | Differenza |
|---|---|---|---|---|
| Urbano70 / 25 / 5 | 70 % città · 25 % strada · 5 % autostrada | 689 € | 1.021 € | 332 € · iX |
| Misto30 / 50 / 20 | 30 % città · 50 % strada · 20 % autostrada | 675 € | 1.021 € | 345 € · iX |
| Autostradale10 / 40 / 50 | 10 % città · 40 % strada · 50 % autostrada | 692 € | 1.021 € | 329 € · iX |
Risparmio cumulato per la iX xDrive50
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Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
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Su un percorso misto di 100 km, il BMW iX xDrive50 costa circa il 35% in meno rispetto al BMW X2 xDrive25e con i parametri predefiniti. Questo rapporto cambia in base alle tue tariffe reali - simula per il tuo profilo.
BMW iX xDrive50 offre maggiore autonomia: 630 km contro 51 km di BMW X2 xDrive25e (WLTP/EPA). Nell'uso reale in autostrada, aspettati il 10-20% in meno a seconda della temperatura.
Il BMW iX xDrive50 è più economico su tutte le distanze analizzate con le tariffe predefinite. Se le tue tariffe energetiche differiscono significativamente, simula per vederne l'impatto reale sul tuo budget.