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BMW M240i F44 vs BMW 218d F44: quale costa meno in energia?

Quanto costa ogni chilometro in base al tuo profilo di guida e al tipo di ricarica. Proiezione annua e risparmio cumulato su 10 anni.

compatta · 2020 vs 2021 · 15.000 km/an · Misto · Benzina 95 2,17 €/L · Diesel 2,38 €/L · Metodologia
Chilometraggio annuale
15.000 km
5.000 km50.000 km
Mix di guida

30 % Città · 50 % Strada · 20 % Autostrada

Prezzo carburante
Benzina 95 2,17 €/L · Diesel 2,38 €/Lprix-carburants.gouv.fr — moyenne nationale du 05/10/2026 ; EDF Tarif Bleu Base au 01/08/2026 ; DC autoroute : moyenne des réseaux sans abonnement

Risultato · costo annuo dell’energia

ABMW M240i F44

2.516 €all’anno

7,7 L/100 km ponderati · 16,77 € ogni 100 km · 1 160 L all’anno

Differenza884 € all’annoa favore della 218d (−35 %)≈ 407 L benzina 95
BBMW 218d F44

1.632 €all’anno

4,6 L/100 km ponderati · 10,88 € ogni 100 km · 687 L all’anno

Secondo il vostro uso, il verdetto cambia
ProfiloRipartizioneAA · M240iBB · 218dDifferenza
Urbano70 / 25 / 570 % città · 25 % strada · 5 % autostrada2.879 €1.745 €1.134 € · 218d
Misto30 / 50 / 2030 % città · 50 % strada · 20 % autostrada2.516 €1.632 €884 € · 218d
Autostradale10 / 40 / 5010 % città · 40 % strada · 50 % autostrada2.239 €1.536 €703 € · 218d

Risparmio cumulato per la 218d

1 anno
884 €
3 anni
2.651 €
5 anni
4.419 €
10 anni
8.838 €

Solo energia. Esclusi acquisto, assicurazione, manutenzione, svalutazione.

Che cosa produce questi numeri

Consumo WLTP misto
7,3 L/100 km · 4,5 L/100 km
Motorizzazione
Termico · Termico
Potenza
340 ch · 150 ch
Peso a vuoto
1.525 kg · 1.455 kg

Passare all’azione

Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.

A

BMW M240i F44

In questa pagina2.516 € all’anno

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B

BMW 218d F44

In questa pagina1.632 € all’anno

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Domande frequenti

Su un percorso misto di 100 km, il BMW 218d costa circa il 35% in meno rispetto al BMW M240i con i parametri predefiniti. Questo rapporto cambia in base alle tue tariffe reali - simula per il tuo profilo.

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