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BMW M5 CS F90
In questa pagina3.736 € all’anno
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Ibrido plug-in vs elettrico: il costo dipende dal tuo profilo d’uso. Seleziona il tuo scenario qui sotto.
| Profilo | Ripartizione | AA · M5 | BB · 4 | Differenza |
|---|---|---|---|---|
| Urbano70 / 25 / 5 | 70 % città · 25 % strada · 5 % autostrada | 4.529 € | 862 € | 3.666 € · 4 |
| Misto30 / 50 / 20 | 30 % città · 50 % strada · 20 % autostrada | 3.736 € | 862 € | 2.873 € · 4 |
| Autostradale10 / 40 / 50 | 10 % città · 40 % strada · 50 % autostrada | 3.120 € | 862 € | 2.257 € · 4 |
Risparmio cumulato per la 4 E-Tense 300 4WD
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Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
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Su un percorso misto di 100 km, il DS4 E-Tense 300 4WD costa circa il 75% in meno rispetto al BMW M5 CS con i parametri predefiniti. Questo rapporto cambia in base alle tue tariffe reali - simula per il tuo profilo.
L'autonomia dichiarata di DS4 E-Tense 300 4WD è di 60 km (WLTP/EPA). In condizioni reali, questo valore è generalmente inferiore del 10-20%.
Il DS4 E-Tense 300 4WD è più economico su tutte le distanze analizzate con le tariffe predefinite. Se le tue tariffe energetiche differiscono significativamente, simula per vederne l'impatto reale sul tuo budget.