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BYD Seal 313 2WD
In questa pagina476 € all’anno
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Ibrido plug-in vs elettrico: il costo dipende dal tuo profilo d’uso. Seleziona il tuo scenario qui sotto.
| Profilo | Ripartizione | AA · Seal | BB · 7 | Differenza |
|---|---|---|---|---|
| Urbano70 / 25 / 5 | 70 % città · 25 % strada · 5 % autostrada | 455 € | 942 € | 487 € · Seal |
| Misto30 / 50 / 20 | 30 % città · 50 % strada · 20 % autostrada | 476 € | 942 € | 466 € · Seal |
| Autostradale10 / 40 / 50 | 10 % città · 40 % strada · 50 % autostrada | 496 € | 942 € | 446 € · Seal |
Risparmio cumulato per la Seal 313 2WD
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Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
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Su un percorso misto di 100 km, il BYD Seal 313 2WD costa circa il 50% in meno rispetto al DS7 E-Tense 4x4 300 con i parametri predefiniti. Questo rapporto cambia in base alle tue tariffe reali - simula per il tuo profilo.
BYD Seal 313 2WD offre maggiore autonomia: 510 km contro 58 km di DS7 E-Tense 4x4 300 (WLTP/EPA). Nell'uso reale in autostrada, aspettati il 10-20% in meno a seconda della temperatura.
Il BYD Seal 313 2WD è più economico su tutte le distanze analizzate con le tariffe predefinite. Se le tue tariffe energetiche differiscono significativamente, simula per vederne l'impatto reale sul tuo budget.