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DS7 E-Tense 4x4 300
In questa pagina942 € all’anno
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Ibrido plug-in vs elettrico: il costo dipende dal tuo profilo d’uso. Seleziona il tuo scenario qui sotto.
| Profilo | Ripartizione | AA · 7 | BB · X1 | Differenza |
|---|---|---|---|---|
| Urbano70 / 25 / 5 | 70 % città · 25 % strada · 5 % autostrada | 942 € | 1.865 € | 923 € · 7 |
| Misto30 / 50 / 20 | 30 % città · 50 % strada · 20 % autostrada | 942 € | 1.732 € | 790 € · 7 |
| Autostradale10 / 40 / 50 | 10 % città · 40 % strada · 50 % autostrada | 942 € | 1.627 € | 685 € · 7 |
Risparmio cumulato per la 7 E-Tense 4x4 300
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Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
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Su un percorso misto di 100 km, il DS7 E-Tense 4x4 300 costa circa il 45% in meno rispetto al BMW X1 xDrive18d con i parametri predefiniti. Questo rapporto cambia in base alle tue tariffe reali - simula per il tuo profilo.
L'autonomia dichiarata di DS7 E-Tense 4x4 300 è di 58 km (WLTP/EPA). In condizioni reali, questo valore è generalmente inferiore del 10-20%.
Il DS7 E-Tense 4x4 300 è più economico su tutte le distanze analizzate con le tariffe predefinite. Se le tue tariffe energetiche differiscono significativamente, simula per vederne l'impatto reale sul tuo budget.