Su un percorso misto di 100 km, il DS9 E-Tense 250 costa circa il 40% in meno rispetto al BMW 218d Gran Tourer con i parametri predefiniti. Questo rapporto cambia in base alle tue tariffe reali - simula per il tuo profilo.
Ibrido plug-in vs elettrico: il costo dipende dal tuo profilo d’uso. Seleziona il tuo scenario qui sotto.
1.594 €all’anno
4,7 L/100 km ponderati · 10,62 € ogni 100 km · 710 L all’anno
| Profilo | Ripartizione | 9 | 218d | Differenza |
|---|---|---|---|---|
| Urbano | 70 % città · 25 % strada · 5 % autostrada | 986 € | 1.708 € | 722 € · 9 |
| Misto | 30 % città · 50 % strada · 20 % autostrada | 986 € | 1.594 € | 607 € · 9 |
| Autostradale | 10 % città · 40 % strada · 50 % autostrada | 986 € | 1.506 € | 520 € · 9 |
Risparmio cumulato per la 9 E-Tense 250
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L'autonomia dichiarata di DS9 E-Tense 250 è di 55 km (WLTP/EPA). In condizioni reali, questo valore è generalmente inferiore del 10-20%.
Il DS9 E-Tense 250 è più economico su tutte le distanze analizzate con le tariffe predefinite. Se le tue tariffe energetiche differiscono significativamente, simula per vederne l'impatto reale sul tuo budget.