FerrariPHEV
296 GTB
Dati del costruttore in fase di validazione per questo scenario.
Confronto consumi
Ibrido plug-in vs elettrico: il costo dipende dal tuo profilo d’uso. Seleziona il tuo scenario qui sotto.
Chilometraggio annuale
15 000 km/an
Mix di guida simulato
Trascina sulla barra per regolare il mix
Tipo di ricarica
Uso annuale tipico : Mix 30% città / 50% strada / 20% autostrada · ricarica casa (0,21 €/kWh)
Dati del costruttore in fase di validazione per questo scenario.
Costo energetico annuale · 15 000 km
26,22 € / 100 km
Equivalente a 1 976 L di benzina 95 all’anno
Confronto non disponibile — dati del costruttore in fase di validazione.
Proiezione cumulata in base al tuo chilometraggio annuale. Il veicolo più economico in energia amplia il vantaggio anno dopo anno.
Confronto non disponibile — dati del costruttore in fase di validazione.
Proiezione su 15 000 km/anno, per proporzione di ogni tipo di ricarica.
| Mix di ricarica | km/anno | €/km | Costo annuale |
|---|---|---|---|
| 100% Casatariffa F2 · 0,21 €/kWh | 15 000 km | 0,000 €/km | 0 € |
| 100% Stazione ACtariffa AC pubblica · 0,30 €/kWh | 15 000 km | 0,000 €/km | 0 € |
| 100% Rapida DCtariffa DC autostrada · 0,45 €/kWh | 15 000 km | 0,000 €/km | 0 € |
| Mix tipico80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km | 0,000 €/km | 0 € |
| Totale annuale (mix tipico) | 0 € | ||
| Carburante | km/anno | €/km | Costo annuale |
|---|---|---|---|
| Carburante annuale1,99 €/L | 15 000 km | 0,262 €/km | 3 933 € |
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Valuta oraLink esterno — Caralogy non riceve alcuna commissioneAcquisto usatoFerrari 296 GTB e Porsche 911 Turbo 991.1 usati vicino a te.
Vedi annunciLink esterno — Caralogy non riceve alcuna commissioneL'autonomia dichiarata di Ferrari 296 GTB è di 25 km (WLTP/EPA). In condizioni reali, questo valore è generalmente inferiore del 10-20%.