Tra i 4 S ibride plug-in 2020–2024, la 296 GTB si classifica Autonomia elettrica WLTP (25 km, dietro la Ferrari SF90 Stradale), Autonomia totale (848 km, dietro la Ferrari SF90 Stradale), Cons. termico stimato (7,9 L/100, dietro la Ferrari 296 GTB), 0–100 km/h (2,9 s, dietro la Lamborghini Revuelto).
296 · GENERAZIONE 2022 → · SPORTIVA
FerrariPHEV
296 GTB
620 CV, 25 km in elettrico, 2,9 s nello 0-100 : tra i 4 S ibride plug-in 2020–2024, la 296 GTB si classifica Autonomia elettrica WLTP, Autonomia totale, Cons. termico stimato, 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Potenza
620CV
740 Nm
0 → 100 km/h
2,9s
VMax 330 km/h
Autonomia totale
848km
di cui 25 km elet.
Batteria + Serbatoio
6.7kWh
+ 65 L serbatoio
Carta d’identità tecnica
Specifiche complete Ferrari 296 GTB
Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.
Motorizzazione
| Potenza | 620 CV |
| Couple | 740 Nm |
| Cambio | Double embrayage 8 rapports Automatique |
Batteria e ricarica
| Capacità batteria | 6.7 kWh |
| Autonomia WLTP | 25 km |
| Conso élec WLTP | 26,8 kWh/100km |
| Cons. benzina WLTP | 7,9 L/100km |
| Conso thermique | 7,9 L/100km |
| Serbatoio | 65 L |
| Autonomia elet. autostrada | 20 km |
| Autonomia totale autostrada | 848 km |
Prestazioni
| 0 → 100 km/h | 2,9 s |
| VMax | 330 km/h |
Dimensioni e ambiente
| Larghezza | 1958 mm |
| Altezza | 1187 mm |
| Peso a vuoto | 1540 kg |
| Cx | 0.38665784198193 |
Metodologia Caralogy
Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.
Vedere la metodologia completa →Dati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy
Tra i 4 S ibride plug-in, la 296 GTB combina due veicoli in uno: una berlina elettrica in uso urbano, una turismo a benzina per le lunghe distanze. Caralogy analizza la 296 GTB: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
Analisi Caralogy
Adattata a questo veicolo?
Verdetto Caralogy
Adatto per
S ibrida plug-in tra i migliori del segmento: Autonomia elettrica WLTP (25 km), Autonomia totale (848 km), Cons. termico stimato (7,9 L/100).
Alternative da considerare
Se la priorità è Autonomia elettrica WLTP, la Ferrari SF90 Stradale (1ª con 25 km) prende il vantaggio. Se la priorità è Autonomia totale, la Ferrari SF90 Stradale (1ª con 875 km) prende il vantaggio.
In città: 25 km in elettrico puro
Con la batteria carica, la 296 GTB viaggia in modalità 100% elettrica per i primi 25 km WLTP — posizionandosi Autonomia elettrica WLTP, dietro la Ferrari SF90 Stradale (25 km). In uso urbano e periurbano, la 296 GTB si comporta come una berlina 100% elettrica del suo segmento.
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatore →Viaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggio →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Posizionamento nel segmento
Dove si colloca la 296 GTB rispetto alle S ibride plug-in
Confronto su 4 S ibride plug-in commercializzati tra 2020–2024.
Autonomia elettrica WLTP2e / 4
25 km
Min 15 km · Lamborghini RevueltoMax 25 km · Ferrari SF90 Stradale
Autonomia totale2e / 4
848 km
Min 15 km · Lamborghini RevueltoMax 875 km · Ferrari SF90 Stradale
Cons. termico stimato1e / 3
7.9 L/100
Min 8 L/100 · Ferrari SF90 StradaleMax 7.9 L/100 · Ferrari 296 GTB
0–100 km/h3e / 4
2,9 s
Min 2,9 s · Ferrari 296 GTSMax 2,5 s · Lamborghini Revuelto
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
911 Turbo S711 CV · 0-100 2,5 s
Huracán EVO RWD610 CV · 0-100 3,3 s
Huracán LP 610-4610 CV · 0-100 3,2 s
Huracán EVO639 CV · 0-100 2,9 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
Famiglia del modello
Tutta la gamma Ferrari 296 296
Generazione 296 lanciata nel 2021. Versioni disponibili ordinate per energia.
Altre versioni della 296
Confronta
Duelli popolari con la 296 GTB
Passa all’azione
Trova una 296 GTB o valuta la tua
Caralogy non riceve alcuna commissione su questi link esterni.
Acquisto usato
AutoScout24.it
Ferrari 296 GTB usate vicino a te, con le caratteristiche che hai appena analizzato.
Vedi annunciLink esterno — Caralogy non riceve alcuna commissioneVendere la mia autoNoicompriamoauto.it
Quanto vale la tua auto attuale per un acquirente professionista? Risposta in pochi minuti, senza impegno.
Valuta oraLink esterno — Caralogy non riceve alcuna commissioneDomande frequenti
Ferrari 296 GTB: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
25 km WLTP dichiarati — ovvero la autonomie du segment su 4 modelli. Il riferimento è la Ferrari SF90 Stradale (25 km).
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
La Ferrari SF90 Stradale guida in Autonomia elettrica WLTP (25 km vs 25 km). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello 296 GTB vs Ferrari SF90 Stradale per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.