Ferrari 296 GTB
620 CV, 25 km in elettrico, 2,9 s nello 0-100 : tra i 4 S ibride plug-in 2020–2024, la 296 GTB si classifica Autonomia elettrica WLTP, Autonomia totale, Cons. termico stimato, 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
- Potenza
- 620 CV
- 740 Nm
- 0 → 100 km/h
- 2,9 s
- VMax 330 km/h
- Autonomia totale
- 848 km
- di cui 25 km elet.
- Batteria + Serbatoio
- 6,7 kWh
- + 65 L serbatoio
Specifiche complete
Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.
Motorizzazione
- Potenza
- 620 CV
- Couple
- 740 Nm
- Cambio
- Double embrayage 8 rapports Automatique
Batteria e ricarica
- Capacità batteria
- 6,7 kWh
- Autonomia WLTP
- 25 km
- Conso élec WLTP
- 26,8 kWh/100 km
- Cons. benzina WLTP
- 7,9 L/100 km
- Conso thermique
- 7,9 L/100 km
- Serbatoio
- 65 L
- Autonomia elet. autostrada
- 20 km
- Autonomia totale autostrada
- 848 km
Prestazioni
- 0 → 100 km/h
- 2,9 s
- VMax
- 330 km/h
Dimensioni e ambiente
- Larghezza
- 1958 mm
- Altezza
- 1187 mm
- Peso a vuoto
- 1540 kg
- Cx
- 0.38665784198193
Metodologia Caralogy
Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.
Vedere la metodologia completaDati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy
Tra i 4 S ibride plug-in, la 296 GTB combina due veicoli in uno: una berlina elettrica in uso urbano, una turismo a benzina per le lunghe distanze. Caralogy analizza la 296 GTB: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
Adattata a questo veicolo?
S ibrida plug-in tra i migliori del segmento: Autonomia elettrica WLTP (25 km), Autonomia totale (848 km), Cons. termico stimato (7,9 L/100).
Se la priorità è Autonomia elettrica WLTP, la Ferrari SF90 Stradale (1ª con 25 km) prende il vantaggio. Se la priorità è Autonomia totale, la Ferrari SF90 Stradale (1ª con 875 km) prende il vantaggio.
In città: 25 km in elettrico puro
Con la batteria carica, la 296 GTB viaggia in modalità 100% elettrica per i primi 25 km WLTP - posizionandosi Autonomia elettrica WLTP, dietro la Ferrari SF90 Stradale (25 km). In uso urbano e periurbano, la 296 GTB si comporta come una berlina 100% elettrica del suo segmento.
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatoreViaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggioChronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceDove si colloca la 296 GTB rispetto alle S ibride plug-in
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
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Generazione 296 lanciata nel 2021. Versioni disponibili ordinate per energia.
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Ferrari 296 GTB: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
Dove si colloca la 296 GTB nel suo segmento?
Tra i 4 S ibride plug-in 2020–2024, la 296 GTB si classifica Autonomia elettrica WLTP (25 km, dietro la Ferrari SF90 Stradale), Autonomia totale (848 km, dietro la Ferrari SF90 Stradale), Cons. termico stimato (7,9 L/100, dietro la Ferrari 296 GTB), 0–100 km/h (2,9 s, dietro la Ferrari SF90 Stradale).
Qual è l’autonomia électrique della 296 GTB?
25 km WLTP dichiarati - ovvero la autonomie du segment su 4 modelli. Il riferimento è la Ferrari SF90 Stradale (25 km).
Quanto costa mantenere la 296 GTB?
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
Perché non una Ferrari SF90 Stradale al suo posto?
La Ferrari SF90 Stradale guida in Autonomia elettrica WLTP (25 km vs 25 km). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello 296 GTB vs Ferrari SF90 Stradale per un confronto dettagliato.
Come calcola Caralogy i suoi dati?
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.