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Mercedes E 400 e 4MATIC W214
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Quanto costa ogni chilometro in base al tuo profilo di guida, al tipo di ricarica e alla quota di percorso in modalità elettrica o termica.
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23,9 kWh/100 km ponderati · 6,04 € ogni 100 km · 1 254 L all’anno
| Profilo | Ripartizione | AA · E | BB · 318i | Differenza |
|---|---|---|---|---|
| Urbano70 / 25 / 5 | 70 % città · 25 % strada · 5 % autostrada | 906 € | 2.139 € | 1.233 € · E |
| Misto30 / 50 / 20 | 30 % città · 50 % strada · 20 % autostrada | 906 € | 1.930 € | 1.025 € · E |
| Autostradale10 / 40 / 50 | 10 % città · 40 % strada · 50 % autostrada | 906 € | 1.767 € | 862 € · E |
Risparmio cumulato per la E 400 e 4MATIC
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Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
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Su un percorso misto di 100 km, il Mercedes E 400 e 4MATIC costa circa il 55% in meno rispetto al BMW 318i con i parametri predefiniti. Questo rapporto cambia in base alle tue tariffe reali - simula per il tuo profilo.
L'autonomia dichiarata di Mercedes E 400 e 4MATIC è di 90 km (WLTP/EPA). In condizioni reali, questo valore è generalmente inferiore del 10-20%.
Il Mercedes E 400 e 4MATIC è più economico su tutte le distanze analizzate con le tariffe predefinite. Se le tue tariffe energetiche differiscono significativamente, simula per vederne l'impatto reale sul tuo budget.