Su un percorso misto di 100 km, il Tesla Model 3 Long Range RWD costa circa il 65% in meno rispetto al Mercedes S 580 e 4MATIC con i parametri predefiniti. Questo rapporto cambia in base alle tue tariffe reali - simula per il tuo profilo.
Ibrido plug-in vs elettrico: il costo dipende dal tuo profilo d’uso. Seleziona il tuo scenario qui sotto.
1.275 €all’anno
18,9 kWh/100 km ponderati · 8,50 € ogni 100 km · 1 379 L all’anno
469 €all’anno
15,6 kWh/100 km ponderati · 3,13 € ogni 100 km · 2 345 kWh all’anno
| Profilo | Ripartizione | S | Model 3 | Differenza |
|---|---|---|---|---|
| Urbano | 70 % città · 25 % strada · 5 % autostrada | 1.275 € | 472 € | 803 € · Model 3 |
| Misto | 30 % città · 50 % strada · 20 % autostrada | 1.275 € | 469 € | 806 € · Model 3 |
| Autostradale | 10 % città · 40 % strada · 50 % autostrada | 1.275 € | 486 € | 789 € · Model 3 |
Risparmio cumulato per la Model 3 Long Range RWD
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Tesla Model 3 Long Range RWD offre maggiore autonomia: 600 km contro 92 km di Mercedes S 580 e 4MATIC (WLTP/EPA). Nell'uso reale in autostrada, aspettati il 10-20% in meno a seconda della temperatura.
Il Tesla Model 3 Long Range RWD è più economico su tutte le distanze analizzate con le tariffe predefinite. Se le tue tariffe energetiche differiscono significativamente, simula per vederne l'impatto reale sul tuo budget.