Il Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8 costa circa 1 815 €/anno in energia con 15 000 km/anno (stima Caralogy).
Simulazione consumi
Costo d’uso annuale e consumi — simulazione personalizzabile.
Costo annuale
1 815€/an
15 000 km/anno
Costo mensile
151€/mois
stima media
Costo / 100 km
12,10€
tariffa domestica
Risparmio vs termico
−126€/an
vs mediana segmento
Chilometraggio annuale
Mix di guida
Tariffa ricarica
Costo annuale
1 815€/anno
15 000 km/anno
Costo mensile
151€/mese
stima media
Costo / 100 km
12,10€
tariffa selezionata
Costo su 5 anni
9 073€
solo energia
Sintesi
Con 15 000 km/anno, il Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8 costa 1 815 €/anno in energia (12,10 €/100 km). La parte elettrica rappresenta circa il 0 % del costo totale.
Caralogy pondera i consumi WLTP per ciclo in base al mix di guida e applica le tariffe selezionate. Il risultato è più vicino al consumo reale rispetto al WLTP combinato.
Rispetto a un equivalente termico, il veicolo permette di risparmiare circa 126 €/anno. Questo risparmio cresce con il chilometraggio.
Quanto risparmi rispetto a un veicolo a benzina equivalente?
| 308 Hybrid 180 e-EAT8 | Mediana termica segmento {0} | |
|---|---|---|
| Costo annuale | 1 815 € | 1 940 € |
| Costo / 100 km | 12,10 € | 12,94 € |
| Costo su 5 anni | 9 073 € | 9 701 € |
| Risparmio 5 anni | 628 € | |
Costo cumulato su 5 anni
Impatto sul costo annuale
E se guidassi 25 000 km/anno?
+1 213 €/anno
3 028 €/an
E se la tariffa salisse a 0,45 €/kWh?
+1 €/anno
1 816 €/an
E se guidassi al 100 % in città?
+335 €/anno
2 149 €/an
E se non ricaricassi mai?
-2 €/anno
1 813 €/an
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Il Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8 costa circa 1 815 €/anno in energia con 15 000 km/anno (stima Caralogy).
Il consumo WLTP è un ciclo normalizzato. Il consumo reale dipende dal mix di guida, dallo stile di guida e dalle condizioni meteo. Caralogy pondera i dati WLTP per ciclo.
Il costo per 100 km del Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8 è di circa 12,10 € alle tariffe selezionate.
Il costo d’uso dipende dal chilometraggio annuale, dalla tariffa energetica e dal mix di guida. Usa il simulatore qui sopra.