Renault Megane E-Tech Electric 130
In questa pagina474 € all’anno
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474 €all’anno
15,8 kWh/100 km ponderati · 3,16 € ogni 100 km · 2 371 kWh all’anno
566 €all’anno
18,9 kWh/100 km ponderati · 3,77 € ogni 100 km · 2 828 kWh all’anno
| Profilo | Ripartizione | AA · Megane | BB · Leaf | Differenza |
|---|---|---|---|---|
| Urbano70 / 25 / 5 | 70 % città · 25 % strada · 5 % autostrada | 404 € | 541 € | 137 € · Megane |
| Misto30 / 50 / 20 | 30 % città · 50 % strada · 20 % autostrada | 474 € | 566 € | 91 € · Megane |
| Autostradale10 / 40 / 50 | 10 % città · 40 % strada · 50 % autostrada | 561 € | 588 € | 27 € · Megane |
Risparmio cumulato per la Megane E-Tech Electric 130
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Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
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Su un percorso misto di 100 km, il Renault Megane E-Tech Electric 130 costa circa il 15% in meno rispetto al Nissan Leaf 24kWh AZE0 con i parametri predefiniti. Questo rapporto cambia in base alle tue tariffe reali - simula per il tuo profilo.
Renault Megane E-Tech Electric 130 offre maggiore autonomia: 300 km contro 170 km di Nissan Leaf 24kWh AZE0 (WLTP/EPA). Nell'uso reale in autostrada, aspettati il 10-20% in meno a seconda della temperatura.
Il Renault Megane E-Tech Electric 130 è più economico su tutte le distanze analizzate con le tariffe predefinite. Se le tue tariffe energetiche differiscono significativamente, simula per vederne l'impatto reale sul tuo budget.