Su un percorso misto di 100 km, il Tesla Model X Long Range costa circa il 45% in meno rispetto al BMW 740Le iPerformance con i parametri predefiniti. Questo rapporto cambia in base alle tue tariffe reali - simula per il tuo profilo.
Ibrido plug-in vs elettrico: il costo dipende dal tuo profilo d’uso. Seleziona il tuo scenario qui sotto.
645 €all’anno
21,5 kWh/100 km ponderati · 4,30 € ogni 100 km · 3 225 kWh all’anno
1.223 €all’anno
21,8 kWh/100 km ponderati · 8,15 € ogni 100 km · 1 452 L all’anno
| Profilo | Ripartizione | Model | 740Le | Differenza |
|---|---|---|---|---|
| Urbano | 70 % città · 25 % strada · 5 % autostrada | 617 € | 1.223 € | 606 € · Model |
| Misto | 30 % città · 50 % strada · 20 % autostrada | 645 € | 1.223 € | 577 € · Model |
| Autostradale | 10 % città · 40 % strada · 50 % autostrada | 651 € | 1.223 € | 571 € · Model |
Risparmio cumulato per la Model X Long Range
Solo energia. Esclusi acquisto, assicurazione, manutenzione, svalutazione.
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Tesla Model X Long Range offre maggiore autonomia: 507 km contro 41 km di BMW 740Le iPerformance (WLTP/EPA). Nell'uso reale in autostrada, aspettati il 10-20% in meno a seconda della temperatura.
Il Tesla Model X Long Range è più economico su tutte le distanze analizzate con le tariffe predefinite. Se le tue tariffe energetiche differiscono significativamente, simula per vederne l'impatto reale sul tuo budget.