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Bmw M340d xDrive Touring G20 vs Alfa Romeo Tonale PHEV : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
130
0 – 100 km/h
4.60s
1.70 s
M340d
6.30s
400 m standing start
12.93s
1.60 s
M340d
14.53s
Top speed
250
50 km/h
M340d
200
Power335 ch
Power280 ch
Torque700 Nm
Torque430 Nm
Weight1 968 kg
Weight1 870 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainTonale PHEV 2022
GearboxAutomatique · Step…
GearboxAutomatique · 6 ra…
Faster
BMW
M340d xDrive Touring G20
2020
4,60 s
250 km/h
Power335 ch
Torque700 Nm
Weight1 968 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Alfa Romeo
Tonale PHEV
2022
6,30 s
200 km/h
Power280 ch
Torque430 Nm
Weight1 870 kg
DrivetrainTonale PHEV 2022
Bmw M340d xDrive Touring
2020 · HYBRID · 335 ch
Alfa Romeo Tonale PHEV
2022 · HYBRID · 280 ch
0-30 km/h0,94 s
0-50 km/h1,63 s
0-80 km/h3,19 s
0-100 km/h4,60 s
0-120 km/h6,35 s
0-160 km/h11,12 s
0-200 km/h18,24 s
400 m DA12,93 s
1 000 m DA23,77 s
VMax250 km/h
0-30 km/h1,67 s
0-50 km/h2,74 s
0-80 km/h4,66 s
0-100 km/h6,30 s
0-120 km/h8,51 s
0-160 km/h14,45 s
0-200 km/h24,71 s
400 m DA14,53 s
1 000 m DA26,25 s
VMax200 km/h
DQM89%
M340d xDrive Touring
--
Tonale PHEV
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 89%
400 m result
12.93s
Bmw M340d xDrive
Gap
1.60s
Distance
400 m
Dist.
Bmw M340d
Gap
Tonale PHEV
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.43 s
110 km/h
~28 m
6 long.
6.47 s
102 km/h
200 m
8.31 s
138 km/h
~44 m
9½ long.
9.58 s
129 km/h
400 m
12.92 s
172 km/h
~69 m
15 long.
14.52 s
160 km/h
600 m
16.86 s
193 km/h
~92 m
20 long.
18.76 s
179 km/h
1,000 m
23.77 s
222 km/h
~137 m
30 long.
26.24 s
200 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 89 %.

400 m
RACE MODE

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Bmw M340d xDrive Touring vs Tonale PHEV: cronaca di un drag race a 250 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Bmw M340d xDrive Touring raggiunge i 100 km/h in 4,60 s contro 6,30 s della Tonale PHEV. A questo punto, la Bmw M340d xDrive Touring ha 1,70 s di vantaggio e si trova circa 23 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Bmw M340d xDrive Touring viaggia a 138 km/h contro 129 km/h della Tonale PHEV. Il distacco è di 1,27 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw M340d xDrive Touring taglia il traguardo in 12,92 s contro 14,52 s. Il distacco di 1,60 s rappresenta circa 69 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Bmw M340d xDrive Touring continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 193 km/h contro 179 km/h. A 1.000 metri, la Bmw M340d xDrive Touring chiude in 23,77 s contro 26,24 s, con 2,48 s di vantaggio.

Quello che i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw M340d xDrive Touring a 250 km/h, la Tonale PHEV a 200 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,87 kg/cv vs 6,68 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,74 secondi. La differenza di 1,70 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Bmw M340d xDrive Touring has a clear edge over the Alfa Romeo Tonale PHEV to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.