Alfa Romeo Tonale PHEV

Ibrido plug-inSUV compattoGENERAZIONE 965, 2022

280 CV, 69 km in elettrico, 6,2 s nello 0-100 : tra i 15 C-SUV ibride plug-in 2020–2024, la Tonale PHEV si classifica 5.º su 15 in Autonomia elettrica WLTP, 7.º su 15 in Autonomia totale, 12.º su 14 in Cons. termico stimato, 3.º su 15 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.

Potenza
280 CV
430 Nm, dont 122 CV elet.
0 → 100 km/h
6,2 s
VMax 200 km/h
Autonomia totale
638 km
di cui 69 km elet.
Batteria + Serbatoio
15,5 kWh
+ 43 L serbatoio

Specifiche complete

Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.

Motorizzazione

Potenza elettrica
122 CV
Potenza combinata
280 CV
Couple
430 Nm
Cambio
Convertisseur de couple 6 rapports Automatique

Batteria e ricarica

Capacità batteria
15,5 kWh
Autonomia WLTP
69 km
Charge AC max
7.4 kW
Cons. elet. WLTP
20,0 kWh/100 km
Cons. benzina WLTP
1,7 L/100 km
Cons. termico
7,6 L/100 km
Serbatoio
43 L
Autonomia elet. autostrada
62 km
Autonomia totale autostrada
638 km

Prestazioni

0 → 100 km/h
6,2 s
VMax
200 km/h

Dimensioni e ambiente

Lunghezza
4528 mm
Larghezza
1835 mm
Altezza
1606 mm
Peso a vuoto
1870 kg
Cx
0.31

Metodologia Caralogy

Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.

Vedere la metodologia completa

Dati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy

Tra i 15 C-SUV ibride plug-in, la Tonale PHEV combina due veicoli in uno: una berlina elettrica in uso urbano (top 5 del segmento), una turismo a benzina per le lunghe distanze. Caralogy analizza la Tonale PHEV: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.

Adattata a questo veicolo?

Verdetto Caralogy
Adatto per

Tragitto casa-ufficio fino a 60 km in elettrico puro. La ricarica notturna è sufficiente. 5.º su 15 in Autonomia elettrica WLTP (69 km), 3.º su 15 in 0–100 km/h (6,2 s).

Meno adatto per

Lunghi viaggi autostradali regolari. Esauriti i 69 km di autonomia EV, l’auto viaggia in termico puro a 7,6 L/100 - alto per un PHEV di questa classe. Con viaggi >300 km settimanali, un BEV o HEV sarebbe più efficiente.

Alternative da considerare

Se la priorità è Autonomia elettrica WLTP, la Cupra Formentor VZ e-Hybrid (1ª con 100 km) prende il vantaggio. Se la priorità è Autonomia totale, la Ford Kuga PHEV 225 (1ª con 1013 km) prende il vantaggio.

In città: 69 km in elettrico puro (top 5 del segmento)

Con la batteria carica, la Tonale PHEV viaggia in modalità 100% elettrica per i primi 69 km WLTP - posizionandosi 5.º su 15 in Autonomia elettrica WLTP, dietro la Cupra Formentor VZ e-Hybrid (100 km). In uso urbano e periurbano, la Tonale PHEV si comporta come una berlina 100% elettrica del suo segmento.

Dove si colloca la Tonale PHEV rispetto alle C-SUV ibride plug-in

Confronto su 15 C-SUV ibride plug-in commercializzati tra 2020–2024.
Autonomia elettrica WLTP5e / 15
69 km
Min 49 km · BMW X1 xDrive25eMax 100 km · Cupra Formentor VZ e-Hybrid
Autonomia totale7e / 15
638 km
Min 50 km · Jeep Compass 4xeMax 1 013 km · Ford Kuga PHEV 225
Cons. termico stimato12e / 14
7.56 L/100
Min 11.82 L/100 · Cupra Formentor VZ e-HybridMax 4.7 L/100 · Ford Kuga PHEV 225
0–100 km/h3e / 15
6,2 s
Min 9,2 s · Ford Kuga PHEV 225Max 6,0 s · Toyota RAV4 PHEV

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Alfa Romeo Tonale PHEV: cosa c’è da sapere

Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.

Dove si colloca la Tonale PHEV nel suo segmento?

Tra i 15 C-SUV ibride plug-in 2020–2024, la Tonale PHEV si classifica 5.º su 15 in Autonomia elettrica WLTP (69 km, dietro la Cupra Formentor VZ e-Hybrid), 7.º su 15 in Autonomia totale (638 km, dietro la Ford Kuga PHEV 225), 12.º su 14 in Cons. termico stimato (7,6 L/100, dietro la Ford Kuga PHEV 225), 3.º su 15 in 0–100 km/h (6,2 s, dietro la Toyota RAV4 PHEV).

Qual è l’autonomia électrique della Tonale PHEV?

69 km WLTP dichiarati - ovvero la 5.º su 15 in Autonomia elettrica WLTP su 15 modelli. Il riferimento è la Cupra Formentor VZ e-Hybrid (100 km).

Quanto costa mantenere la Tonale PHEV?

Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.

Perché non una Cupra Formentor VZ e-Hybrid al suo posto?

La Cupra Formentor VZ e-Hybrid guida in Autonomia elettrica WLTP (100 km vs 69 km). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello Tonale PHEV vs Cupra Formentor VZ e-Hybrid per un confronto dettagliato.

Come calcola Caralogy i suoi dati?

Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.