Alpine A110 S 292 vs BMW 530i G30: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la A110 S 292 raggiunge i 100 km/h in 3,93 s contro 6,47 s della 530i. A questo punto, la A110 S 292 ha 2,54 s di vantaggio e si trova circa 21 m avanti.

A 200 metri, la A110 S 292 viaggia a 154 km/h contro 130 km/h della 530i. Il distacco è di 1,79 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la A110 S 292 taglia il traguardo in 12,08 s contro 14,61 s. Il distacco di 2,52 s rappresenta circa 108 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la A110 S 292 continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 210 km/h contro 183 km/h. A 1.000 metri, la A110 S 292 chiude in 22,15 s contro 26,09 s, con 3,94 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (264 vs 250 (155 mph - soglia industriale) km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Limitata elettronicamente a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h, la 530i non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,76 kg/cv vs 6,45 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,76 secondi. La differenza di 2,54 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.