A
Alpine A110 S 292
Sur cette page3,93 s
Voir les Alpine A110 S d’occasion
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
| Mesure | A110 S 292 | 530i G30 | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,93 s | 6,47 s | 2,54 s · A110 S 292 |
| 400 m départ arrêté | 12,09 s | 14,61 s | 2,52 s · A110 S 292 |
| 1 000 m départ arrêté | 22,16 s | 26,10 s | 3,94 s · A110 S 292 |
| VMax (bridée constructeur) | 264 km/h | 250 km/h | 14 km/h · A110 S 292 |
| Ratio poids/puissance | 3,76 kg/ch | 6,45 kg/ch | meilleur ratio · A110 S 292 |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | A110 S 292 | 530i G30 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,09 s | 1,77 s |
| 0–50 km/h | 1,83 s | 2,94 s |
| 0–80 km/h | 3,02 s | 4,83 s |
| 0–100 km/h | 3,93 s | 6,47 s |
| 0–120 km/h | 5,26 s | 8,55 s |
| 0–160 km/h | 8,57 s | 14,25 s |
| 0–200 km/h | 13,51 s | 23,22 s |
| 400 m départ arrêté | 12,09 s | 14,61 s |
| 1 000 m départ arrêté | 22,16 s | 26,10 s |
| VMax bridée | 264 km/h | 250 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 296 ch | Pending |
| Couple | 320 Nm | |
| Poids | 1 114 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | - | |
| Boîte | 7-speed dual-clutch |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 252 ch | 4 cyl |
| Couple | 350 Nm | |
| Poids | 1 625 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Propulsion | |
| Boîte | Eight-speed Steptronic transmission |
Au départ, la A110 S 292 passe les 100 km/h en 3,93 s contre 6,47 s pour la 530i. À ce stade, la A110 S 292 a 2,54 s d’avance et se situe environ 21 m devant.
À 200 mètres, la A110 S 292 roule à 154 km/h contre 130 km/h pour la 530i. L’écart est de 1,79 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la A110 S 292 franchit la ligne en 12,08 s contre 14,61 s. L’écart de 2,52 s représente environ 108 m de piste - un écart visible à l’œil nu.
Passé les 400 mètres, la A110 S 292 continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 210 km/h contre 183 km/h. À 1 000 mètres, la A110 S 292 termine en 22,15 s contre 26,09 s, avec 3,94 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (264 vs 250 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h), ce qui empêche tout retournement.
Bridée électroniquement à 250 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h, la 530i n’atteint pas son plafond aérodynamique naturel dans ce duel. Ce n’est pas une limitation physique du moteur : c’est un choix délibéré du constructeur, souvent lié à la sécurité des pneumatiques de série ou à la cohérence de la gamme.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (3,76 kg/ch vs 6,45 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 9,76 secondes. La différence de 2,54 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
Sur cette page3,93 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Sur cette page6,47 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Vous avez déjà un véhicule ?
Estimez sa reprise auprès d’un acheteur professionnel, en quelques minutes et sans engagement.
Liens externes vers des sites partenaires, ouverts dans un nouvel onglet. Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens.
Sur 0–100 km/h, A110 S 292 gagne (3,93 s vs 6,47 s).
A110 S 292 passe de 0 à 100 km/h en 3,93 secondes (simulation calibrée).
A110 S 292 : 296 ch, ratio 3,76 kg/ch. 530i G30 : 252 ch, ratio 6,45 kg/ch.
A110 S 292 : 264 km/h. 530i G30 : 250 km/h.