Sur 0–100 km/h, A3 Sedan gagne (9,82 s vs 11,26 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| A3 Sedan | 216d F44 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 9,82 s−1,44 s | 11,26 s |
| 400 m partenza da fermo | 17,21 s−0,87 s | 18,08 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 31,15 s−1,60 s | 32,75 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 215 km/h+20 km/h | 195 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 11,34 kg/CVmiglior rapporto | 12,28 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | A3 Sedan | 216d F44 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,30 s | 2,52 s |
| 0–50 km/h | 3,83 s | 4,24 s |
| 0–80 km/h | 6,89 s | 7,88 s |
| 0–100 km/h | 9,82 s | 11,26 s |
| 0–120 km/h | 13,69 s | 15,81 s |
| 0–160 km/h | 25,77 s | 31,35 s |
| 0–200 km/h | 56,66 s | — |
| 400 m partenza da fermo | 17,21 s | 18,08 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 31,15 s | 32,75 s |
| Vel. max | 215 km/h | 195 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 116 CV | Pending |
| Coppia | 220 Nm | |
| Peso | 1 315 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Traction | |
| Cambio | 7-speed S tronic |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 116 CV | 3 cyl |
| Coppia | 270 Nm | |
| Peso | 1 425 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | 216d | |
| Cambio | 6-speed manual |
Alla partenza, la A3 Sedan raggiunge i 100 km/h in 9,82 s contro 11,26 s della Bmw 216d. A questo punto, la A3 Sedan ha 1,44 s di vantaggio e si trova circa 13 m avanti.
A 200 metri, la A3 Sedan viaggia a 108 km/h contro 103 km/h della Bmw 216d. Il distacco è di 0,58 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la A3 Sedan taglia il traguardo in 17,21 s contro 18,08 s. Il distacco di 0,87 s rappresenta circa 31 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri, la A3 Sedan continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 151 km/h contro 143 km/h. A 1.000 metri, la A3 Sedan chiude in 31,15 s contro 32,74 s, con 1,60 s di vantaggio.
Limitata elettronicamente a 195 km/h, la Bmw 216d non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore — è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (11,34 kg/cv vs 12,28 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Manual).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 18,65 secondi. La differenza di 1,44 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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A3 Sedan passe de 0 à 100 km/h en 9,82 secondes (simulation calibrée).
A3 Sedan : 116 CV, ratio 11,34 kg/CV. 216d F44 : 116 CV, ratio 12,28 kg/CV.
A3 Sedan : 215 km/h. 216d F44 : 195 km/h.