Audi A4 40 TFSI vs BMW 220d Convertible F22: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la A4 40 TFSI raggiunge i 100 km/h in 7,28 s contro 7,66 s della Bmw 220d Convertible. A questo punto, la A4 40 TFSI ha 0,38 s di vantaggio e si trova circa 11 m avanti.

A 200 metri, la A4 40 TFSI viaggia a 119 km/h contro 120 km/h della Bmw 220d Convertible. Il distacco è di 0,39 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la A4 40 TFSI taglia il traguardo in 15,36 s contro 15,71 s. Il distacco di 0,35 s rappresenta circa 14 m di pista — due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri, il distacco si riduce. La Bmw 220d Convertible si ferma a 225 km/h mentre la A4 40 TFSI continua ad accelerare verso 232 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,32 s.

A 1.000 metri, la A4 40 TFSI chiude in 28,08 s contro 28,34 s, con solo 0,26 s di vantaggio. La Bmw 220d Convertible non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.

Limitata elettronicamente a 225 km/h, la Bmw 220d Convertible non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore — è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (7,97 kg/cv vs 8,34 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 12,00 secondi. La differenza di 0,38 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.