Audi A5 Avant vs BMW 320d Touring G20: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la Bmw 320d Touring raggiunge i 100 km/h in 7,16 s contro 7,72 s della A5 Avant. A questo punto, la Bmw 320d Touring ha 0,56 s di vantaggio e si trova circa 16 m avanti.

A 200 metri, la Bmw 320d Touring viaggia a 120 km/h contro 122 km/h della A5 Avant. Il distacco è di 0,56 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw 320d Touring taglia il traguardo in 15,27 s contro 15,70 s. Il distacco di 0,44 s rappresenta circa 18 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri, il distacco si riduce. La Bmw 320d Touring si ferma a 230 km/h mentre la A5 Avant continua ad accelerare verso 245 km/h. A 600 metri, il distacco è di soli 0,31 s contro 0,44 s ai 400 metri.

A 1.000 metri, la Bmw 320d Touring chiude in 27,92 s contro 27,94 s, con solo 0,02 s di vantaggio. La A5 Avant non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la A5 Avant a 245 km/h, la Bmw 320d Touring a 230 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (8,38 kg/cv vs 8,58 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 11,72 secondi. La differenza di 0,56 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.