Sur 0–100 km/h, 220i F44 gagne (7,12 s vs 7,79 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| A5 Sedan | 220i F44 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,79 s | 7,12 s+0,67 s |
| 400 m partenza da fermo | 15,74 s | 15,18 s+0,56 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 28,63 s | 27,79 s+0,84 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 242 km/h+12 km/h | 230 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 8,92 kg/CV | 7,83 kg/CVmiglior rapporto |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | A5 Sedan | 220i F44 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,83 s | 1,54 s |
| 0–50 km/h | 3,04 s | 2,60 s |
| 0–80 km/h | 5,46 s | 4,94 s |
| 0–100 km/h | 7,79 s | 7,12 s |
| 0–120 km/h | 10,74 s | 9,82 s |
| 0–160 km/h | 19,81 s | 17,86 s |
| 0–200 km/h | 34,87 s | 33,67 s |
| 400 m partenza da fermo | 15,74 s | 15,18 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 28,63 s | 27,79 s |
| Vel. max | 242 km/h | 230 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 204 CV | Pending |
| Coppia | 400 Nm | |
| Peso | 1 820 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Traction | |
| Cambio | 7-speed S tronic |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 184 CV | Pending |
| Coppia | 270 Nm | |
| Peso | 1 440 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | 220i | |
| Cambio | 8-speed Steptronic transmission |
Alla partenza, la Bmw 220i raggiunge i 100 km/h in 7,12 s contro 7,79 s della A5 Sedan. A questo punto, la Bmw 220i ha 0,67 s di vantaggio e si trova circa 10 m avanti.
A 200 metri, la Bmw 220i viaggia a 120 km/h contro 117 km/h della A5 Sedan. Il distacco è di 0,43 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw 220i taglia il traguardo in 15,17 s contro 15,74 s. Il distacco di 0,56 s rappresenta circa 22 m di pista — due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri, la Bmw 220i continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 167 km/h contro 162 km/h. A 1.000 metri, la Bmw 220i chiude in 27,79 s contro 28,62 s, con 0,84 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (242 vs 230 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la A5 Sedan a 242 km/h, la Bmw 220i a 230 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (8,92 kg/cv vs 7,83 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 12,41 secondi. La differenza di 0,67 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Audi A5 Sedan e BMW 220i F44 usati vicino a voi.
Vedere su AutoScout24.itLink esterno — Caralogy non percepisce commissioniVendere la vostra autoQuanto vale il vostro veicolo attuale presso un acquirente professionista? Risposta in pochi minuti, senza impegno.
Stimare adessoLink esterno — Caralogy non percepisce commissioniSur 0–100 km/h, 220i F44 gagne (7,12 s vs 7,79 s).
A5 Sedan passe de 0 à 100 km/h en 7,79 secondes (simulation calibrée).
A5 Sedan : 204 CV, ratio 8,92 kg/CV. 220i F44 : 184 CV, ratio 7,83 kg/CV.
A5 Sedan : 242 km/h. 220i F44 : 230 km/h.