Audi A5 Sedan vs BMW 520d G30: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la 520d raggiunge i 100 km/h in 7,21 s contro 7,79 s della A5 Sedan. A questo punto, la 520d ha 0,58 s di vantaggio e si trova circa 12 m avanti.

A 200 metri, la 520d viaggia a 118 km/h contro 117 km/h della A5 Sedan. Il distacco è di 0,47 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la 520d taglia il traguardo in 15,24 s contro 15,74 s. Il distacco di 0,49 s rappresenta circa 20 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri, la 520d continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 163 km/h contro 162 km/h. A 1.000 metri, la 520d chiude in 28,10 s contro 28,62 s, con 0,53 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (242 vs 235 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la A5 Sedan a 242 km/h, la 520d a 235 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (8,92 kg/cv vs 8,68 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 12,41 secondi. La differenza di 0,58 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.