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Porsche Macan 95B.2 vs Audi A6 Sedan : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
VMax
121
0 – 100 km/h
6.29s
1.87 s
Macan
8.16s
400 m standing start
14.56s
1.50 s
Macan
16.06s
Top speed
229
15 km/h
A6
244
Power245 ch
Power204 ch
Torque370 Nm
Torque340 Nm
Weight1 859 kg
Weight1 770 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainTraction (FWD)
GearboxRobotisée · PDK 7 …
GearboxAutomatique · S tr…
Faster
Porsche
Macan 95B.2
2019
6,29 s
229 km/h
Power245 ch
Torque370 Nm
Weight1 859 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
VMax
Audi
A6 Sedan
2026
8,16 s
244 km/h
Power204 ch
Torque340 Nm
Weight1 770 kg
DrivetrainTraction (FWD)
Porsche Macan
2019 · PETROL · 245 ch
Audi A6 Sedan
2026 · PETROL · 204 ch
0-30 km/h1,40 s
0-50 km/h2,34 s
0-80 km/h4,41 s
0-100 km/h6,29 s
0-120 km/h8,77 s
0-160 km/h15,99 s
0-200 km/h30,23 s
400 m DA14,56 s
1 000 m DA26,84 s
VMax229 km/h
0-30 km/h2,18 s
0-50 km/h3,65 s
0-80 km/h6,02 s
0-100 km/h8,16 s
0-120 km/h10,91 s
0-160 km/h18,76 s
0-200 km/h32,45 s
400 m DA16,06 s
1 000 m DA28,62 s
VMax244 km/h
DQM91%
Macan
--
A6 Sedan
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 91%
400 m result
14.56s
Porsche Macan
Gap
1.50s
Distance
400 m
Dist.
Macan
Gap
A6 Sedan
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
6.22 s
99 km/h
~27 m
6 long.
7.31 s
93 km/h
200 m
9.42 s
125 km/h
~41 m
9 long.
10.70 s
119 km/h
400 m
14.56 s
154 km/h
~60 m
13 long.
16.06 s
148 km/h
600 m
18.98 s
171 km/h
~74 m
16 long.
20.61 s
167 km/h
1,000 m
26.84 s
193 km/h
~93 m
20 long.
28.62 s
191 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 91 %.

400 m
RACE MODE

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Macan vs A6 Sedan: cronaca di un drag race a 244 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Macan raggiunge i 100 km/h in 6,29 s contro 8,16 s della A6 Sedan. A questo punto, la Macan ha 1,87 s di vantaggio e si trova circa 27 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Macan viaggia a 125 km/h contro 119 km/h della A6 Sedan. Il distacco è di 1,28 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Macan taglia il traguardo in 14,56 s contro 16,06 s. Il distacco di 1,50 s rappresenta circa 60 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Macan continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 171 km/h contro 167 km/h. A 1.000 metri, la Macan chiude in 26,84 s contro 28,62 s, con 1,78 s di vantaggio. Nonostante una velocità massima superiore (244 km/h), la A6 Sedan non recupera mai il suo svantaggio alla partenza.

Quello che i numeri non dicono

La Macan dispone di trazione integrale (AWD) contro la A6 Sedan a FWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Macan a 229 km/h, la A6 Sedan a 244 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (7,59 kg/cv vs 8,68 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 12,53 secondi. La differenza di 1,87 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Porsche Macan has a clear edge over the Audi A6 Sedan to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.