A
Audi Q4 40 e-tron 150 kW
In questa pagina8,62 s
Vedi le Audi Q4 usate
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
| Misura | Q4 40 e-tron 150 kW | X3 xDrive20d G01 | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 8,62 s | 7,91 s | 0,71 s · X3 xDrive20d G01 |
| 400 m partenza da fermo | 16,48 s | 15,78 s | 0,70 s · X3 xDrive20d G01 |
| 1.000 m partenza da fermo | 30,31 s | 29,23 s | 1,08 s · X3 xDrive20d G01 |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 160 km/h | 213 km/h | 53 km/h · X3 xDrive20d G01 |
| Rapporto peso/potenza | 10,57 kg/CV | 9,66 kg/CV | miglior rapporto · X3 xDrive20d G01 |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | Q4 40 e-tron 150 kW | X3 xDrive20d G01 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,25 s | 1,44 s |
| 0–50 km/h | 3,76 s | 2,63 s |
| 0–80 km/h | 6,28 s | 5,31 s |
| 0–100 km/h | 8,62 s | 7,91 s |
| 0–120 km/h | 11,71 s | 11,37 s |
| 0–160 km/h | 22,41 s | 21,87 s |
| 0–200 km/h | - | 48,99 s |
| 400 m partenza da fermo | 16,48 s | 15,78 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 30,31 s | 29,23 s |
| Vel. max | 160 km/h | 213 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 201 CV | Pending |
| Coppia | 310 Nm | |
| Peso | 2 125 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | Unknown |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 190 CV | 4 cyl |
| Coppia | 400 Nm | |
| Peso | 1 835 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
Alla partenza, la X3 xDrive20d raggiunge i 100 km/h in 7,91 s contro 8,62 s della Q4 40 e-tron 150 kW. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 190 cv compensa. A questo punto, la X3 xDrive20d ha 0,71 s di vantaggio e si trova circa 22 m avanti.
A 200 metri, la X3 xDrive20d viaggia a 113 km/h contro 115 km/h della Q4 40 e-tron 150 kW. Il distacco è di 0,79 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la X3 xDrive20d taglia il traguardo in 15,78 s contro 16,48 s. Il distacco di 0,70 s rappresenta circa 27 m di pista - due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri, la X3 xDrive20d continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 156 km/h contro 157 km/h. A 1.000 metri, la X3 xDrive20d chiude in 29,23 s contro 30,31 s, con 1,08 s di vantaggio.
La X3 xDrive20d dispone di trazione integrale (AWD) contro la Q4 40 e-tron 150 kW a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Q4 40 e-tron 150 kW a 160 km/h, la X3 xDrive20d a 213 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 13,70 secondi. La differenza di 0,71 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
In questa pagina8,62 s
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
In questa pagina7,91 s
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
Avete già un’auto?
Fate valutare la permuta da un acquirente professionale, in pochi minuti e senza impegno.
Link esterni a siti partner, che si aprono in una nuova scheda. Caralogy non percepisce alcuna commissione su questi link.
Sullo 0–100 km/h vince X3 xDrive20d G01 (7,91 s vs 8,62 s).
Q4 40 e-tron 150 kW passa da 0 a 100 km/h in 8,62 secondi (simulazione calibrata).
Q4 40 e-tron 150 kW: 201 CV, rapporto 10,57 kg/CV. X3 xDrive20d G01: 190 CV, rapporto 9,66 kg/CV.
Q4 40 e-tron 150 kW: 160 km/h. X3 xDrive20d G01: 213 km/h.