Sur 0–100 km/h, Kodiaq 2.0 TDI 190 4x4 7DSG gagne (7,56 s vs 7,91 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| X3 xDrive20d G01 | Kodiaq 2.0 TDI 190 4x4 7DSG | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,91 s | 7,56 s+0,35 s |
| 400 m partenza da fermo | 15,78 s | 15,63 s+0,15 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 29,23 s | 28,75 s+0,48 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 213 km/h | 218 km/h−5 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 9,66 kg/CV | 9,05 kg/CVmiglior rapporto |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | X3 xDrive20d G01 | Kodiaq 2.0 TDI 190 4x4 7DSG |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,44 s | 1,55 sdistacco minimo |
| 0–50 km/h | 2,63 s | 2,71 sdistacco minimo |
| 0–80 km/h | 5,31 s | 5,33 sdistacco minimo |
| 0–100 km/h | 7,91 s | 7,56 s |
| 0–120 km/h | 11,37 s | 11,01 s |
| 0–160 km/h | 21,87 s | 19,93 s |
| 0–200 km/h | 48,99 s | 41,52 s |
| 400 m partenza da fermo | 15,78 s | 15,63 sdistacco minimo |
| 1.000 m partenza da fermo | 29,23 s | 28,75 s |
| Vel. max | 213 km/h | 218 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 190 CV | 4 cyl |
| Coppia | 400 Nm | |
| Peso | 1 835 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 190 CV | 4 cyl |
| Coppia | 400 Nm | |
| Peso | 1 720 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 7-speed DSG (DQ381) |
Alla partenza, la Kodiaq 2.0 TDI 190 4x4 7DSG raggiunge i 100 km/h in 7,56 s contro 7,91 s della Bmw X3 xDrive20d. Il distacco di 0,35 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.
A 200 metri, la Kodiaq 2.0 TDI 190 4x4 7DSG viaggia a 115 km/h contro 113 km/h della Bmw X3 xDrive20d. Il distacco è di 0,05 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Kodiaq 2.0 TDI 190 4x4 7DSG taglia il traguardo in 15,63 s contro 15,78 s. Il distacco di 0,15 s rappresenta circa 6 m di pista — appena la lunghezza di un’auto.
Oltre i 400 metri, la Kodiaq 2.0 TDI 190 4x4 7DSG continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 161 km/h contro 156 km/h. A 1.000 metri, la Kodiaq 2.0 TDI 190 4x4 7DSG chiude in 28,75 s contro 29,23 s, con 0,48 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (213 vs 218 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
Limitata elettronicamente a 213 km/h, la Bmw X3 xDrive20d non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore — è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (9,66 kg/cv vs 9,05 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 13,42 secondi. La differenza di 0,35 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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X3 xDrive20d G01 passe de 0 à 100 km/h en 7,91 secondes (simulation calibrée).
X3 xDrive20d G01 : 190 CV, ratio 9,66 kg/CV. Kodiaq 2.0 TDI 190 4x4 7DSG : 190 CV, ratio 9,05 kg/CV.
X3 xDrive20d G01 : 213 km/h. Kodiaq 2.0 TDI 190 4x4 7DSG : 218 km/h.