Sullo 0–100 km/h vince Ateca (7,15 s vs 8,61 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| Q4 Sportback 40 e-tron 150 kW | Ateca | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 8,61 s | 7,15 s+1,46 s |
| 400 m partenza da fermo | 16,48 s | 15,32 s+1,16 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 30,33 s | 27,82 s+2,51 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 160 km/h | 218 km/h−58 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 10,55 kg/CV | 8,50 kg/CVmiglior rapporto |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | Q4 Sportback 40 e-tron 150 kW | Ateca |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,25 s | 1,96 s |
| 0–50 km/h | 3,75 s | 2,93 s |
| 0–80 km/h | 6,27 s | 5,15 s |
| 0–100 km/h | 8,61 s | 7,15 s |
| 0–120 km/h | 11,72 s | 9,81 s |
| 0–160 km/h | 22,64 s | 17,57 s |
| 0–200 km/h | - | 32,93 s |
| 400 m partenza da fermo | 16,48 s | 15,32 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 30,33 s | 27,82 s |
| Vel. max | 160 km/h | 218 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 201 CV | Pending |
| Coppia | 310 Nm | |
| Peso | 2 120 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | Unknown |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 190 CV | Pending |
| Coppia | 320 Nm | |
| Peso | 1 615 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 7-speed DSG |
Alla partenza, la Ateca raggiunge i 100 km/h in 7,15 s contro 8,61 s della Q4 Sportback 40 e-tron 150 kW. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 190 cv compensa. A questo punto, la Ateca ha 1,46 s di vantaggio e si trova circa 17 m avanti.
A 200 metri, la Ateca viaggia a 122 km/h contro 115 km/h della Q4 Sportback 40 e-tron 150 kW. Il distacco è di 0,84 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Ateca taglia il traguardo in 15,32 s contro 16,48 s. Il distacco di 1,16 s rappresenta circa 45 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri, la Ateca continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 168 km/h contro 156 km/h. A 1.000 metri, la Ateca chiude in 27,81 s contro 30,32 s, con 2,51 s di vantaggio.
La Ateca dispone di trazione integrale (AWD) contro la Q4 Sportback 40 e-tron 150 kW a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Q4 Sportback 40 e-tron 150 kW a 160 km/h, la Ateca a 218 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 13,73 secondi. La differenza di 1,46 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Stimare adessoLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniSullo 0–100 km/h vince Ateca (7,15 s vs 8,61 s).
Q4 Sportback 40 e-tron 150 kW passa da 0 a 100 km/h in 8,61 secondi (simulazione calibrata).
Q4 Sportback 40 e-tron 150 kW: 201 CV, rapporto 10,55 kg/CV. Ateca: 190 CV, rapporto 8,50 kg/CV.
Q4 Sportback 40 e-tron 150 kW: 160 km/h. Ateca: 218 km/h.