Audi Q5 SUV vs BMW X3 xDrive30i G01: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la Q5 SUV raggiunge i 100 km/h in 6,13 s contro 6,35 s della X3 xDrive30i. La coppia istantanea di 450 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la Q5 SUV ha 0,22 s di vantaggio e si trova circa 4 m avanti.

A 200 metri, la Q5 SUV viaggia a 127 km/h contro 126 km/h della X3 xDrive30i. Il distacco è di 0,15 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la Q5 SUV taglia il traguardo in 14,41 s contro 14,56 s. Il distacco di 0,16 s rappresenta circa 7 m di pista - appena la lunghezza di un’auto.

Oltre i 400 metri, la Q5 SUV continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 176 km/h contro 175 km/h. A 1.000 metri, la Q5 SUV chiude in 26,35 s contro 26,56 s, con 0,20 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (250 (155 mph - soglia industriale) vs 240 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Q5 SUV a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h, la X3 xDrive30i a 240 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 10,01 secondi. La differenza di 0,22 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.