Audi Q7 SUV vs BMW X1 sDrive20i F48: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la Q7 SUV raggiunge i 100 km/h in 6,89 s contro 7,52 s della X1 sDrive20i. A questo punto, la Q7 SUV ha 0,63 s di vantaggio e si trova circa 16 m avanti.

A 200 metri, la Q7 SUV viaggia a 119 km/h contro 121 km/h della X1 sDrive20i. Il distacco è di 0,57 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la Q7 SUV taglia il traguardo in 15,00 s contro 15,51 s. Il distacco di 0,51 s rappresenta circa 21 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri, il distacco si riduce.

A 1.000 metri, la Q7 SUV chiude in 27,71 s contro 28,07 s, con solo 0,36 s di vantaggio. La X1 sDrive20i non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.

Entrambe le rivali condividono lo stesso limitatore elettronico: la Q7 SUV e la X1 sDrive20i sono governate a 226 km/h. A quella velocità, gli pneumatici di serie si avvicinano alla loro soglia di sicurezza - un tetto industriale comune alla maggior parte dei veicoli elettrici di questo segmento. Nessuna delle due esprime il proprio potenziale aerodinamico reale in questo duello.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (9,44 kg/cv vs 7,73 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 11,72 secondi. La differenza di 0,63 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.