Audi S3 Sportback vs BMW 320e G20: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la S3 Sportback raggiunge i 100 km/h in 4,64 s contro 7,46 s della 320e. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 333 cv compensa. A questo punto, la S3 Sportback ha 2,82 s di vantaggio e si trova circa 12 m avanti.

A 200 metri, la S3 Sportback viaggia a 139 km/h contro 115 km/h della 320e. Il distacco è di 1,32 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la S3 Sportback taglia il traguardo in 13,08 s contro 15,43 s. Il distacco di 2,35 s rappresenta circa 89 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la S3 Sportback continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 197 km/h contro 158 km/h. A 1.000 metri, la S3 Sportback chiude in 23,72 s contro 28,77 s, con 5,05 s di vantaggio.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la S3 Sportback a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h, la 320e a 220 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 12,74 secondi. La differenza di 2,82 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.