BMW X3 M40d G01 vs Audi SQ2: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la SQ2 raggiunge i 100 km/h in 4,94 s contro 4,99 s della Bmw X3 M40d. Il distacco di 0,05 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.

A 200 metri, la Bmw X3 M40d viaggia a 137 km/h contro 133 km/h della SQ2. Il distacco è di 0,08 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw X3 M40d taglia il traguardo in 13,34 s contro 13,47 s. Il distacco di 0,13 s rappresenta circa 6 m di pista — appena la lunghezza di un’auto.

Oltre i 400 metri, il distacco si riduce. La Bmw X3 M40d si ferma a 250 (155 mph — soglia industriale) km/h mentre la SQ2 continua ad accelerare verso 257 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,12 s.

A 1.000 metri, la Bmw X3 M40d chiude in 24,47 s contro 24,55 s, con solo 0,08 s di vantaggio. La SQ2 non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.

Limitata elettronicamente a 250 (155 mph — soglia industriale) km/h, la Bmw X3 M40d non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore — è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,94 kg/cv vs 5,12 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,36 secondi. La differenza di 0,05 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.