Bmw 116 vs Fiat Grande Panda 1.2 Hybrid 100 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 95%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 95 %.
Bmw 116 vs Grande Panda 1.2 Hybrid 100: cronaca di un drag race a 206 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la Bmw 116 raggiunge i 100 km/h in 9,71 s contro 11,10 s della Grande Panda 1.2 Hybrid 100. A questo punto, la Bmw 116 ha 1,39 s di vantaggio e si trova circa 20 m avanti.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la Bmw 116 viaggia a 106 km/h contro 102 km/h della Grande Panda 1.2 Hybrid 100. Il distacco è di 0,78 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw 116 taglia il traguardo in 16,88 s contro 17,87 s. Il distacco di 0,99 s rappresenta circa 34 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, la Bmw 116 continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 146 km/h contro 141 km/h. A 1.000 metri, la Bmw 116 chiude in 31,31 s contro 32,84 s, con 1,54 s di vantaggio.
Quello che i numeri non dicono
Limitata elettronicamente a 210 km/h, la Bmw 116 non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore — è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (11,39 kg/cv vs 13,37 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 19,22 secondi. La differenza di 1,39 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Bmw 116 has a clear edge over the Fiat Grande Panda 1.2 Hybrid 100 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.