BMW 116d F20LCI vs Hyundai i30 Wagon 1.6 CRDi 115 ch: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la 116d raggiunge i 100 km/h in 10,58 s contro 10,80 s della i30 Wagon 1.6 CRDi 115 ch. Nonostante il tempo più veloce, la i30 Wagon 1.6 CRDi 115 ch si trova 2 m più avanti sulla pista in questo momento: un’accelerazione più forte a bassa velocità compensa il ritardo oltre i 100 km/h.

A 200 metri, la i30 Wagon 1.6 CRDi 115 ch viaggia a 105 km/h contro 107 km/h della 116d. Il distacco è di 0,05 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la 116d taglia il traguardo in 17,78 s contro 17,82 s. Il distacco di 0,04 s rappresenta circa 1 m di pista

Oltre i 400 metri, la 116d continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 148 km/h contro 146 km/h. A 1.000 metri, la 116d chiude in 31,98 s contro 32,18 s, con 0,20 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (200 vs 197 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Limitata elettronicamente a 200 km/h, la 116d non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (11,77 kg/cv vs 11,55 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Unknown).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 17,58 secondi. La differenza di 0,22 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.