Sullo 0–100 km/h, 118i F20LCI e C3 Hybrid 136 e-DCS6 sono appaiate (8,56 s vs 8,57 s, differenza non significativa).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| 118i F20LCI | C3 Hybrid 136 e-DCS6 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 8,56 s−0,01 s | 8,57 s |
| 400 m partenza da fermo | 16,36 s−0,03 s | 16,39 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 29,75 s | 29,52 s+0,23 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 210 km/h+5 km/h | 205 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 9,56 kg/CV | 9,03 kg/CVmiglior rapporto |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | 118i F20LCI | C3 Hybrid 136 e-DCS6 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,92 s | 2,26 s |
| 0–50 km/h | 3,28 s | 3,77 s |
| 0–80 km/h | 6,12 s | 6,26 sdistacco minimo |
| 0–100 km/h | 8,56 s | 8,57 sdistacco minimo |
| 0–120 km/h | 12,16 s | 11,51 s |
| 0–160 km/h | 22,21 s | 21,07 s |
| 0–200 km/h | 47,29 s | 45,66 s |
| 400 m partenza da fermo | 16,36 s | 16,39 sdistacco minimo |
| 1.000 m partenza da fermo | 29,75 s | 29,52 s |
| Vel. max | 210 km/h | 205 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 136 CV | 3 cyl |
| Coppia | 220 Nm | |
| Peso | 1 300 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | - | |
| Cambio | 6-speed manual (8-speed Steptronic) |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 136 CV | E3 |
| Coppia | 230 Nm | |
| Peso | 1 228 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Traction | |
| Cambio | e-DCS6 6-speed electrified dual clutch |
Alla partenza, la Bmw 118i raggiunge i 100 km/h in 8,56 s contro 8,57 s della C3 Hybrid 136 e-DCS6. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 136 cv compensa. Il distacco di 0,01 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.
A 200 metri, la Bmw 118i viaggia a 112 km/h contro 116 km/h della C3 Hybrid 136 e-DCS6. Il distacco è di 0,21 s. Il distacco aumenta rispetto allo 0-100.
A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw 118i taglia il traguardo in 16,36 s contro 16,38 s. Il distacco di 0,02 s rappresenta circa 1 m di pista
Oltre i 400 metri, la situazione cambia. La C3 Hybrid 136 e-DCS6 si ferma a 205 km/h mentre la Bmw 118i continua ad accelerare verso 210 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,09 s.
Intorno ai 433 metri, i due veicoli sono alla pari. È il punto di inversione: la C3 Hybrid 136 e-DCS6 compensa il suo svantaggio alla partenza grazie a 5 km/h di velocità massima in più.
A 1.000 metri, la C3 Hybrid 136 e-DCS6 chiude in 29,52 s contro 29,74 s. Il delta di 0,23 s mostra una gara estremamente combattuta.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw 118i a 210 km/h, la C3 Hybrid 136 e-DCS6 a 205 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 14,05 secondi. La differenza di 0,01 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Stimare adessoLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniSullo 0–100 km/h, 118i F20LCI e C3 Hybrid 136 e-DCS6 sono appaiate (8,56 s vs 8,57 s, differenza non significativa).
118i F20LCI passa da 0 a 100 km/h in 8,56 secondi (simulazione calibrata).
118i F20LCI: 136 CV, rapporto 9,56 kg/CV. C3 Hybrid 136 e-DCS6: 136 CV, rapporto 9,03 kg/CV.
118i F20LCI: 210 km/h. C3 Hybrid 136 e-DCS6: 205 km/h.