BMW 120d F20LCI vs BMW 120i F20LCI: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la Bmw 120i raggiunge i 100 km/h in 7,12 s contro 7,15 s della Bmw 120d. Il distacco di 0,03 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.

A 200 metri, la Bmw 120i viaggia a 122 km/h contro 124 km/h della Bmw 120d. Il distacco è di 0,16 s. Il distacco aumenta rispetto allo 0-100.

A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw 120i taglia il traguardo in 15,22 s contro 15,30 s. Il distacco di 0,08 s rappresenta circa 3 m di pista — appena la lunghezza di un’auto.

Oltre i 400 metri, non succede nulla. Stesso tetto, stessa accelerazione, stessa traiettoria : entrambe le rivali corrono in formazione fino al traguardo. Il distacco di 0,01 s a 1.000 metri conferma quanto le specifiche già suggerivano : in pista, sono intercambiabili. La vera gara si disputa altrove — autonomia, abitabilità, affidabilità della rete di ricarica.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw 120d a 228 km/h, la Bmw 120i a 225 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (7,45 kg/cv vs 7,47 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 11,27 secondi. La differenza di 0,03 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.