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Bmw 120d vs Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160
120
0 – 100 km/h
7.15s
1.58 s
120d
8.73s
400 m standing start
15.30s
1.10 s
120d
16.40s
Top speed
228
48 km/h
120d
180
Power190 ch
Power160 ch
Torque400 Nm
Torque205 Nm
Weight1 415 kg
Weight1 370 kg
Drivetrain120d
DrivetrainTraction (FWD)
GearboxAutomatique · Step…
GearboxRobotisée · E-Tech…
Faster
BMW
120d
2018
7,15 s
228 km/h
Power190 ch
Torque400 Nm
Weight1 415 kg
Drivetrain120d
Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160
Renault
Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160
2025
8,73 s
180 km/h
Power160 ch
Torque205 Nm
Weight1 370 kg
DrivetrainTraction (FWD)
Bmw 120d
2018 · DIESEL · 190 ch
Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160
2025 · HYBRID · 160 ch
0-30 km/h2,05 s
0-50 km/h3,27 s
0-80 km/h5,29 s
0-100 km/h7,15 s
0-120 km/h9,55 s
0-160 km/h16,63 s
0-200 km/h30,38 s
400 m DA15,30 s
1 000 m DA27,54 s
VMax228 km/h
0-30 km/h2,06 s
0-50 km/h3,45 s
0-80 km/h6,07 s
0-100 km/h8,73 s
0-120 km/h11,64 s
0-160 km/h22,08 s
0-200 km/h---
400 m DA16,40 s
1 000 m DA29,70 s
VMax180 km/h
— : non calculé (vitesse max constructeur inférieure au seuil)
DQM97%
120d
--
Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 97%
400 m result
15.30s
Bmw 120d
Gap
1.10s
Distance
400 m
Dist.
Bmw 120d
Gap
Clio 6
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
6.94 s
98 km/h
~8 m
1½ long.
7.27 s
90 km/h
200 m
10.16 s
124 km/h
~20 m
4½ long.
10.80 s
114 km/h
400 m
15.30 s
154 km/h
~42 m
9 long.
16.39 s
140 km/h
600 m
19.70 s
172 km/h
~66 m
14½ long.
21.23 s
157 km/h
1,000 m
27.53 s
194 km/h
~108 m
23½ long.
29.70 s
180 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 97 %.

400 m
RACE MODE

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Bmw 120d vs Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160: cronaca di un drag race a 228 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Bmw 120d raggiunge i 100 km/h in 7,15 s contro 8,73 s della Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160. A questo punto, la Bmw 120d ha 1,58 s di vantaggio e si trova circa 9 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Bmw 120d viaggia a 124 km/h contro 114 km/h della Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160. Il distacco è di 0,64 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw 120d taglia il traguardo in 15,30 s contro 16,39 s. Il distacco di 1,09 s rappresenta circa 42 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Bmw 120d continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 172 km/h contro 157 km/h. A 1.000 metri, la Bmw 120d chiude in 27,53 s contro 29,70 s, con 2,17 s di vantaggio.

Quello che i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw 120d a 228 km/h, la Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 a 180 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (7,45 kg/cv vs 8,56 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 13,81 secondi. La differenza di 1,58 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Bmw 120d has a clear edge over the Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.