Sur 0–100 km/h, 120d xDrive F40 gagne (7,13 s vs 7,54 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| Leon e-Hybrid | 120d xDrive F40 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,54 s | 7,13 s+0,41 s |
| 400 m partenza da fermo | 15,48 s | 15,21 s+0,27 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 27,56 s−0,44 s | 28,00 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 225 km/h | 228 km/h−3 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 6,76 kg/CVmiglior rapporto | 7,97 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | Leon e-Hybrid | 120d xDrive F40 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,12 s | 1,50 s |
| 0–50 km/h | 3,54 s | 2,54 s |
| 0–80 km/h | 5,71 s | 4,93 s |
| 0–100 km/h | 7,54 s | 7,13 s |
| 0–120 km/h | 9,72 s | 9,98 s |
| 0–160 km/h | 16,35 s | 18,51 s |
| 0–200 km/h | 29,36 s | 35,95 s |
| 400 m partenza da fermo | 15,48 s | 15,21 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 27,56 s | 28,00 s |
| Vel. max | 225 km/h | 228 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 241 CV | Pending |
| Coppia | 350 Nm | |
| Peso | 1 630 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Traction | |
| Cambio | 6-speed DSG |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 190 CV | 4 cyl |
| Coppia | 400 Nm | |
| Peso | 1 515 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 8-speed Steptronic transmission |
Alla partenza, la Bmw 120d xDrive raggiunge i 100 km/h in 7,13 s contro 7,54 s della Leon e-Hybrid. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 190 cv compensa. A questo punto, la Bmw 120d xDrive ha 0,41 s di vantaggio e si trova circa 19 m avanti.
A 200 metri, la Bmw 120d xDrive viaggia a 119 km/h contro 125 km/h della Leon e-Hybrid. Il distacco è di 0,57 s. Il distacco aumenta rispetto allo 0-100.
A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw 120d xDrive taglia il traguardo in 15,21 s contro 15,48 s. Il distacco di 0,27 s rappresenta circa 12 m di pista — due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri, la situazione cambia. Oltre i 400 metri, entrambe le rivali si scontrano con lo stesso tetto elettronico a 225 km/h. Nessuna può recuperare terreno tramite la velocità massima — l’esito dipende dalla curva di accelerazione tra 100 e 225 km/h.
A 1.000 metri, la Leon e-Hybrid chiude in 27,56 s contro 27,99 s. Il delta di 0,44 s mostra una gara estremamente combattuta.
La Bmw 120d xDrive dispone di trazione integrale (AWD) contro la Leon e-Hybrid a FWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Leon e-Hybrid a 225 km/h, la Bmw 120d xDrive a 230 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 11,69 secondi. La differenza di 0,41 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Leon e-Hybrid passe de 0 à 100 km/h en 7,54 secondes (simulation calibrée).
Leon e-Hybrid : 241 CV, ratio 6,76 kg/CV. 120d xDrive F40 : 190 CV, ratio 7,97 kg/CV.
Leon e-Hybrid : 225 km/h. 120d xDrive F40 : 228 km/h.