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A123IbridovsB116dDiesel
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BMW 123 xDrive F70 vs BMW 116d F40: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

compatta · 2024 vs 2020 · Metodologia
BMWIbridoPiù veloce

123 xDrive F70

218 CV · 320 Nm · 1,530 kg · 2024

VS
BMWDiesel

116d F40

116 CV · 270 Nm · 1,375 kg · 2020

Risultato · 0–100 km/h

ABMW 123 xDrive F70

6,36 s

Distacco4,02 sa favore di 123 xDrive
BBMW 116d F40

10,38 s

Sintesi · simulazione Caralogy
Misura123 xDrive F70116d F40Distacco
0–100 km/h6,36 s10,38 s4,02 s · 123 xDrive F70
400 m partenza da fermo14,55 s17,62 s3,07 s · 123 xDrive F70
1.000 m partenza da fermo26,62 s31,82 s5,20 s · 123 xDrive F70
Vel. max (limitata elettronicamente)246 km/h200 km/h46 km/h · 123 xDrive F70
Rapporto peso/potenza7,02 kg/CV11,85 kg/CVmiglior rapporto · 123 xDrive F70

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

BMWIbrido123 xDrive F70
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
BMWDiesel116d F40
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Valore migliore in grassetto.
Fase123 xDrive F70116d F40
0–30 km/h1,42 s2,52 s
0–50 km/h2,39 s4,14 s
0–80 km/h4,40 s7,32 s
0–100 km/h6,36 s10,38 s
0–120 km/h8,71 s14,43 s
0–160 km/h15,55 s27,75 s
0–200 km/h27,54 s75,90 s
400 m partenza da fermo14,55 s17,62 s
1.000 m partenza da fermo26,62 s31,82 s
Vel. max246 km/h200 km/h

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

BMW

123 xDrive F70

7,02kg/CVrapporto migliore di 4,84 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza218 CV4 cyl
Coppia320 Nm
Peso1 530 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
Cambio7-speed Steptronic transmission with dual clutch
BMW

116d F40

11,85kg/CVcompensa con −155 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza116 CV3 cyl
Coppia270 Nm
Peso1 375 kgpeso a vuoto costruttore
Trazione-
CambioSix-speed manual (seven-speed Steptronic dual-clutch transmission)

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la 123 xDrive raggiunge i 100 km/h in 6,36 s contro 10,38 s della 116d. A questo punto, la 123 xDrive ha 4,02 s di vantaggio e si trova circa 36 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la 123 xDrive viaggia a 125 km/h contro 107 km/h della 116d. Il distacco è di 2,19 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la 123 xDrive taglia il traguardo in 14,55 s contro 17,61 s. Il distacco di 3,07 s rappresenta circa 108 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la 123 xDrive continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 174 km/h contro 148 km/h. A 1.000 metri, la 123 xDrive chiude in 26,62 s contro 31,81 s, con 5,19 s di vantaggio.

Cosa i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la 123 xDrive a 246 km/h, la 116d a 200 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (7,02 kg/cv vs 11,85 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 16,96 secondi. La differenza di 4,02 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Passare all’azione

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A

BMW 123 xDrive F70

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B

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h vince 123 xDrive F70 (6,36 s vs 10,38 s).

123 xDrive F70 passa da 0 a 100 km/h in 6,36 secondi (simulazione calibrata).

123 xDrive F70: 218 CV, rapporto 7,02 kg/CV. 116d F40: 116 CV, rapporto 11,85 kg/CV.

123 xDrive F70: 246 km/h. 116d F40: 200 km/h.