BMW 218d F22 vs BMW 218d Gran Coupe F44: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la 218d raggiunge i 100 km/h in 8,35 s contro 8,65 s della 218d Gran Coupe. A questo punto, la 218d ha 0,30 s di vantaggio e si trova circa 9 m avanti.

A 200 metri, la 218d viaggia a 114 km/h contro 115 km/h della 218d Gran Coupe. Il distacco è di 0,30 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la 218d taglia il traguardo in 16,17 s contro 16,43 s. Il distacco di 0,26 s rappresenta circa 10 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri, il distacco si riduce. La 218d si ferma a 213 km/h mentre la 218d Gran Coupe continua ad accelerare verso 222 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,22 s.

A 1.000 metri, la 218d chiude in 29,45 s contro 29,58 s, con solo 0,12 s di vantaggio. La 218d Gran Coupe non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la 218d a 213 km/h, la 218d Gran Coupe a 222 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (9,47 kg/cv vs 9,50 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 13,67 secondi. La differenza di 0,30 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.