BMW 218d Convertible F22 vs BMW 218d xDrive Gran Tourer F44: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la 218d Convertible raggiunge i 100 km/h in 9,12 s contro 9,49 s della 218d xDrive Gran Tourer. A questo punto, la 218d Convertible ha 0,37 s di vantaggio e si trova circa 9 m avanti.

A 200 metri, la 218d Convertible viaggia a 109 km/h contro 109 km/h della 218d xDrive Gran Tourer. Il distacco è di 0,32 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la 218d Convertible taglia il traguardo in 16,65 s contro 16,98 s. Il distacco di 0,33 s rappresenta circa 12 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri, la 218d Convertible continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 152 km/h contro 151 km/h. A 1.000 metri, la 218d Convertible chiude in 30,48 s contro 30,91 s, con 0,43 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (208 vs 205 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la 218d Convertible a 208 km/h, la 218d xDrive Gran Tourer a 205 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (10,43 kg/cv vs 10,77 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 15,64 secondi. La differenza di 0,37 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.