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BMW 218i Active Tourer F44 vs BMW 116d F40: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

monovolume · 2020 vs 2019 · Metodologia
BMWBenzinaPiù veloce

218i Active Tourer F44

136 CV · 220 Nm · 1,370 kg · 2020

VS
BMWDiesel

116d F40

116 CV · 270 Nm · 1,375 kg · 2019

Risultato · 0–100 km/h

ABMW 218i Active Tourer F44

9,36 s

Distacco1,02 sa favore di 218i Active Tourer
BBMW 116d F40

10,38 s

Sintesi · simulazione Caralogy
Misura218i Active Tourer F44116d F40Distacco
0–100 km/h9,36 s10,38 s1,02 s · 218i Active Tourer F44
400 m partenza da fermo16,90 s17,63 s0,73 s · 218i Active Tourer F44
1.000 m partenza da fermo30,73 s31,80 s1,07 s · 218i Active Tourer F44
Vel. max (limitata elettronicamente)205 km/h200 km/h5 km/h · 218i Active Tourer F44
Rapporto peso/potenza10,07 kg/CV11,85 kg/CVmiglior rapporto · 218i Active Tourer F44

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

BMWBenzina218i Active Tourer F44
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
BMWDiesel116d F40
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Valore migliore in grassetto.
Fase218i Active Tourer F44116d F40
0–30 km/h2,17 s2,54 s
0–50 km/h3,62 s4,17 s
0–80 km/h6,58 s7,33 s
0–100 km/h9,36 s10,38 s
0–120 km/h13,00 s14,41 s
0–160 km/h24,95 s27,61 s
0–200 km/h66,97 s74,22 s
400 m partenza da fermo16,90 s17,63 s
1.000 m partenza da fermo30,73 s31,80 s
Vel. max205 km/h200 km/h

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

BMW

218i Active Tourer F44

10,07kg/CVrapporto migliore di 1,78 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza136 CV3 cyl
Coppia220 Nm
Peso1 370 kgpeso a vuoto costruttore
Trazione-
Cambio6-speed manual (7-speed Steptronic with double clutch)
BMW

116d F40

11,85kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza116 CVPending
Coppia270 Nm
Peso1 375 kgpeso a vuoto costruttore
Trazione-
CambioSix-speed manual (seven-speed Steptronic dual-clutch transmission)

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la 218i Active Tourer raggiunge i 100 km/h in 9,36 s contro 10,38 s della 116d. A questo punto, la 218i Active Tourer ha 1,02 s di vantaggio e si trova circa 13 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la 218i Active Tourer viaggia a 110 km/h contro 107 km/h della 116d. Il distacco è di 0,56 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la 218i Active Tourer taglia il traguardo in 16,89 s contro 17,62 s. Il distacco di 0,73 s rappresenta circa 27 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la 218i Active Tourer continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 152 km/h contro 148 km/h. A 1.000 metri, la 218i Active Tourer chiude in 30,73 s contro 31,80 s, con 1,07 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (205 vs 200 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Cosa i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la 218i Active Tourer a 205 km/h, la 116d a 200 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (10,07 kg/cv vs 11,85 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 16,91 secondi. La differenza di 1,02 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Passare all’azione

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A

BMW 218i Active Tourer F44

In questa pagina9,36 s

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B

BMW 116d F40

In questa pagina10,38 s

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h vince 218i Active Tourer F44 (9,36 s vs 10,38 s).

218i Active Tourer F44 passa da 0 a 100 km/h in 9,36 secondi (simulazione calibrata).

218i Active Tourer F44: 136 CV, rapporto 10,07 kg/CV. 116d F40: 116 CV, rapporto 11,85 kg/CV.

218i Active Tourer F44: 205 km/h. 116d F40: 200 km/h.