Bmw 220d Active Tourer vs Peugeot e-208 136 Phase 2 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 89%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 89 %.
Bmw 220d Active Tourer vs e-208 136 Phase 2: cronaca di un drag race a 220 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la Bmw 220d Active Tourer raggiunge i 100 km/h in 8,12 s contro 9,04 s della e-208 136 Phase 2. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 163 cv compensa. A questo punto, la Bmw 220d Active Tourer ha 0,92 s di vantaggio e si trova circa 13 m avanti.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la Bmw 220d Active Tourer viaggia a 116 km/h contro 113 km/h della e-208 136 Phase 2. Il distacco è di 0,56 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw 220d Active Tourer taglia il traguardo in 16,04 s contro 16,78 s. Il distacco di 0,75 s rappresenta circa 28 m di pista — due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, la Bmw 220d Active Tourer continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 160 km/h contro 150 km/h. A 1.000 metri, la Bmw 220d Active Tourer chiude in 29,18 s contro 31,36 s, con 2,18 s di vantaggio.
Quello che i numeri non dicono
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw 220d Active Tourer a 220 km/h, la e-208 136 Phase 2 a 150 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 14,78 secondi. La differenza di 0,92 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Bmw 220d Active Tourer has a clear edge over the Peugeot e-208 136 Phase 2 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.