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Bmw 220d Gran Tourer vs MG HS 1.5T DCT FWD : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
MG MG HS 1.5T DCT FWD
120
0 – 100 km/h
7.96s
1.25 s
220d
9.21s
400 m standing start
15.84s
1.10 s
220d
16.94s
Top speed
220
30 km/h
220d
190
Power190 ch
Power162 ch
Torque400 Nm
Torque250 Nm
Weight1 560 kg
Weight1 485 kg
Drivetrain220d Gran Tourer
DrivetrainTraction (FWD)
GearboxAutomatique · Step…
GearboxAutomatique · DCT …
Faster
BMW
220d Gran Tourer
2020
7,96 s
220 km/h
Power190 ch
Torque400 Nm
Weight1 560 kg
Drivetrain220d Gran Tourer
MG MG HS 1.5T DCT FWD
MG
HS 1.5T DCT FWD
2023
9,21 s
190 km/h
Power162 ch
Torque250 Nm
Weight1 485 kg
DrivetrainTraction (FWD)
Bmw 220d Gran Tourer
2020 · DIESEL · 190 ch
MG MG HS 1.5T DCT FWD
2023 · PETROL · 162 ch
0-30 km/h1,87 s
0-50 km/h3,08 s
0-80 km/h5,58 s
0-100 km/h7,96 s
0-120 km/h10,79 s
0-160 km/h19,74 s
0-200 km/h39,60 s
400 m DA15,84 s
1 000 m DA28,79 s
VMax220 km/h
0-30 km/h2,54 s
0-50 km/h4,28 s
0-80 km/h6,80 s
0-100 km/h9,21 s
0-120 km/h12,29 s
0-160 km/h22,89 s
0-200 km/h---
400 m DA16,94 s
1 000 m DA30,39 s
VMax190 km/h
— : non calculé (vitesse max constructeur inférieure au seuil)
DQM0%
220d Gran Tourer
--
MG HS 1.5T DCT FWD
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

0
400 m result
15.84s
Bmw 220d Gran
Gap
1.10s
Distance
400 m
Dist.
Bmw 220d
Gap
MG HS
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
6.96 s
92 km/h
~20 m
4½ long.
7.83 s
89 km/h
200 m
10.38 s
117 km/h
~30 m
6½ long.
11.34 s
114 km/h
400 m
15.83 s
145 km/h
~43 m
9½ long.
16.94 s
141 km/h
600 m
20.50 s
163 km/h
~54 m
11½ long.
21.75 s
157 km/h
1,000 m
28.78 s
183 km/h
~77 m
16½ long.
30.39 s
175 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 0 %.

400 m
RACE MODE

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Bmw 220d Gran Tourer vs MG HS 1.5T DCT FWD: cronaca di un drag race a 220 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Bmw 220d Gran Tourer raggiunge i 100 km/h in 7,96 s contro 9,21 s della MG HS 1.5T DCT FWD. A questo punto, la Bmw 220d Gran Tourer ha 1,25 s di vantaggio e si trova circa 23 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Bmw 220d Gran Tourer viaggia a 117 km/h contro 114 km/h della MG HS 1.5T DCT FWD. Il distacco è di 0,96 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw 220d Gran Tourer taglia il traguardo in 15,83 s contro 16,94 s. Il distacco di 1,10 s rappresenta circa 43 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Bmw 220d Gran Tourer continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 163 km/h contro 157 km/h. A 1.000 metri, la Bmw 220d Gran Tourer chiude in 28,78 s contro 30,39 s, con 1,60 s di vantaggio.

Quello che i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw 220d Gran Tourer a 220 km/h, la MG HS 1.5T DCT FWD a 190 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (8,21 kg/cv vs 9,17 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 14,37 secondi. La differenza di 1,25 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Bmw 220d Gran Tourer has a clear edge over the MG MG HS 1.5T DCT FWD to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.