A
BMW 220i F22
In questa pagina7,48 s
Vedi le BMW 2 Series usate
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
| Misura | 220i F22 | i3s I01 | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,48 s | 6,81 s | 0,67 s · i3s I01 |
| 400 m partenza da fermo | 15,53 s | 15,05 s | 0,48 s · i3s I01 |
| 1.000 m partenza da fermo | 27,74 s | 28,59 s | 0,85 s · 220i F22 |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 229 km/h | 160 km/h | 69 km/h · 220i F22 |
| Rapporto peso/potenza | 7,32 kg/CV | 7,01 kg/CV | miglior rapporto · i3s I01 |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | 220i F22 | i3s I01 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,14 s | 1,77 s |
| 0–50 km/h | 3,53 s | 2,96 s |
| 0–80 km/h | 5,65 s | 4,95 s |
| 0–100 km/h | 7,48 s | 6,81 s |
| 0–120 km/h | 9,85 s | 9,25 s |
| 0–160 km/h | 16,83 s | 16,98 s |
| 0–200 km/h | 30,20 s | - |
| 400 m partenza da fermo | 15,53 s | 15,05 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 27,74 s | 28,59 s |
| Vel. max | 229 km/h | 160 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 192 CV | 4 cyl |
| Coppia | 280 Nm | |
| Peso | 1 405 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | - | |
| Cambio | 7-speed Steptronic with double clutch |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 184 CV | Pending |
| Coppia | 270 Nm | |
| Peso | 1 290 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | Automatic, single-speed with fixed ratio (9.665:1) |
Alla partenza, la i3s raggiunge i 100 km/h in 6,81 s contro 7,48 s della 220i. La coppia istantanea di 270 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la i3s ha 0,67 s di vantaggio e si trova circa 13 m avanti.
A 200 metri, la i3s viaggia a 124 km/h contro 124 km/h della 220i. Il distacco è di 0,52 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la i3s taglia il traguardo in 15,05 s contro 15,53 s. Il distacco di 0,48 s rappresenta circa 21 m di pista - due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri, la situazione cambia. La i3s si ferma a 160 km/h mentre la 220i continua ad accelerare verso 229 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,34 s.
Intorno ai 752 metri, i due veicoli sono alla pari. È il punto di inversione: la 220i compensa il suo svantaggio alla partenza grazie a 69 km/h di velocità massima in più.
A 1.000 metri, la 220i chiude in 27,73 s contro 28,59 s. Il delta di 0,86 s a favore della 220i mostra che la velocità massima fa una differenza netta.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la 220i a 229 km/h, la i3s a 160 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 11,25 secondi. La differenza di 0,67 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
In questa pagina7,48 s
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
In questa pagina6,81 s
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
Avete già un’auto?
Fate valutare la permuta da un acquirente professionale, in pochi minuti e senza impegno.
Link esterni a siti partner, che si aprono in una nuova scheda. Caralogy non percepisce alcuna commissione su questi link.
Sullo 0–100 km/h vince i3s I01 (6,81 s vs 7,48 s).
220i F22 passa da 0 a 100 km/h in 7,48 secondi (simulazione calibrata).
220i F22: 192 CV, rapporto 7,32 kg/CV. i3s I01: 184 CV, rapporto 7,01 kg/CV.
220i F22: 229 km/h. i3s I01: 160 km/h.