BMW 225d Convertible F22 vs BMW 120d F20LCI: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la 225d Convertible raggiunge i 100 km/h in 6,54 s contro 7,15 s della 120d. A questo punto, la 225d Convertible ha 0,61 s di vantaggio e si trova circa 10 m avanti.

A 200 metri, la 225d Convertible viaggia a 127 km/h contro 124 km/h della 120d. Il distacco è di 0,45 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la 225d Convertible taglia il traguardo in 14,76 s contro 15,30 s. Il distacco di 0,54 s rappresenta circa 23 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri, la 225d Convertible continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 175 km/h contro 172 km/h. A 1.000 metri, la 225d Convertible chiude in 26,79 s contro 27,53 s, con 0,74 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (231 vs 228 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la 225d Convertible a 231 km/h, la 120d a 228 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (7,25 kg/cv vs 7,45 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 10,99 secondi. La differenza di 0,61 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.