Volvo V90 B5 AWD vs BMW 225i xDrive F44: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la 225i xDrive raggiunge i 100 km/h in 6,41 s contro 6,65 s della V90 B5 AWD. Il distacco di 0,24 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.

A 200 metri, la 225i xDrive viaggia a 128 km/h contro 124 km/h della V90 B5 AWD. Il distacco è di 0,09 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la 225i xDrive taglia il traguardo in 14,60 s contro 14,81 s. Il distacco di 0,21 s rappresenta circa 9 m di pista - appena la lunghezza di un’auto.

Oltre i 400 metri, la 225i xDrive continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 177 km/h contro 175 km/h. A 1.000 metri, la 225i xDrive chiude in 26,49 s contro 27,19 s, con 0,70 s di vantaggio.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la V90 B5 AWD a 180 km/h, la 225i xDrive a 235 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (7,34 kg/cv vs 6,58 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 10,49 secondi. La differenza di 0,24 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.