BMW 225i xDrive Active Tourer F44 vs BMW X1 sDrive20d F48: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la 225i xDrive Active Tourer raggiunge i 100 km/h in 6,63 s contro 7,80 s della X1 sDrive20d. A questo punto, la 225i xDrive Active Tourer ha 1,17 s di vantaggio e si trova circa 13 m avanti.

A 200 metri, la 225i xDrive Active Tourer viaggia a 126 km/h contro 119 km/h della X1 sDrive20d. Il distacco è di 0,68 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la 225i xDrive Active Tourer taglia il traguardo in 14,83 s contro 15,77 s. Il distacco di 0,94 s rappresenta circa 38 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la 225i xDrive Active Tourer continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 174 km/h contro 166 km/h. A 1.000 metri, la 225i xDrive Active Tourer chiude in 26,93 s contro 28,46 s, con 1,54 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (234 vs 222 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la 225i xDrive Active Tourer a 235 km/h, la X1 sDrive20d a 222 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (6,58 kg/cv vs 8,11 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 12,14 secondi. La differenza di 1,17 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.