Bmw 318d F30 vs Hyundai i20 1.0 T-GDi 120 PS 48V : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 88%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 88 %.
Bmw 318d vs i20 1.0 T-GDi 120 PS 48V: cronaca di un drag race a 208 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la Bmw 318d raggiunge i 100 km/h in 9,42 s contro 10,02 s della i20 1.0 T-GDi 120 PS 48V. A questo punto, la Bmw 318d ha 0,60 s di vantaggio e si trova circa 22 m avanti.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la Bmw 318d viaggia a 108 km/h contro 110 km/h della i20 1.0 T-GDi 120 PS 48V. Il distacco è di 0,79 s. Il distacco aumenta rispetto allo 0-100.
A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw 318d taglia il traguardo in 16,77 s contro 17,42 s. Il distacco di 0,64 s rappresenta circa 25 m di pista — due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, il distacco si riduce. La i20 1.0 T-GDi 120 PS 48V si ferma a 195 km/h mentre la Bmw 318d continua ad accelerare verso 208 km/h. A 600 metri, il distacco è di soli 0,52 s contro 0,64 s ai 400 metri.
A 1.000 metri, la Bmw 318d chiude in 30,82 s contro 31,18 s, con solo 0,36 s di vantaggio. La i20 1.0 T-GDi 120 PS 48V non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.
Quello che i numeri non dicono
Limitata elettronicamente a 210 km/h, la Bmw 318d non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore — è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (10,45 kg/cv vs 9,29 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Unknown).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 15,78 secondi. La differenza di 0,60 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Bmw 318d has a clear edge over the Hyundai i20 1.0 T-GDi 120 PS 48V to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.