Sur 0–100 km/h, 740Le iPerformance G11 gagne (5,58 s vs 7,46 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| 740Le iPerformance G11 | 320e G20 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,58 s−1,88 s | 7,46 s |
| 400 m partenza da fermo | 13,77 s−1,67 s | 15,44 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 25,05 s−3,72 s | 28,77 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 250 km/h+35 km/h | 215 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 5,95 kg/CVmiglior rapporto | 8,65 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | 740Le iPerformance G11 | 320e G20 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,29 s | 1,31 sdistacco minimo |
| 0–50 km/h | 2,14 s | 2,37 s |
| 0–80 km/h | 3,85 s | 4,96 s |
| 0–100 km/h | 5,58 s | 7,46 s |
| 0–120 km/h | 7,52 s | 10,74 s |
| 0–160 km/h | 12,85 s | 20,97 s |
| 0–200 km/h | 21,11 s | 46,63 s |
| 400 m partenza da fermo | 13,77 s | 15,44 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 25,05 s | 28,77 s |
| Vel. max limitata | 250 km/h | 215 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 326 CV | 4 cyl |
| Coppia | 400 Nm | |
| Peso | 1 940 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | 740Le iPerformance | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 204 CV | Pending |
| Coppia | 350 Nm | |
| Peso | 1 765 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | 320e | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
Alla partenza, la Bmw 740Le iPerformance raggiunge i 100 km/h in 5,58 s contro 7,46 s della Bmw 320e. A questo punto, la Bmw 740Le iPerformance ha 1,88 s di vantaggio e si trova circa 10 m avanti.
A 200 metri, la Bmw 740Le iPerformance viaggia a 132 km/h contro 115 km/h della Bmw 320e. Il distacco è di 0,89 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw 740Le iPerformance taglia il traguardo in 13,77 s contro 15,43 s. Il distacco di 1,66 s rappresenta circa 64 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri, la Bmw 740Le iPerformance continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 186 km/h contro 158 km/h. A 1.000 metri, la Bmw 740Le iPerformance chiude in 25,05 s contro 28,77 s, con 3,72 s di vantaggio.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw 740Le iPerformance a 250 (155 mph — soglia industriale) km/h, la Bmw 320e a 220 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni ibrida plug-in, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,95 kg/cv vs 8,65 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 12,74 secondi. La differenza di 1,88 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Quanto vale il vostro veicolo attuale presso un acquirente professionista? Risposta in pochi minuti, senza impegno.
Stimare adessoLink esterno — Caralogy non percepisce commissioniAcquistare usatoBMW 740Le iPerformance G11 e BMW 320e G20 usati vicino a voi.
Vedere su AutoScout24.itLink esterno — Caralogy non percepisce commissioniSur 0–100 km/h, 740Le iPerformance G11 gagne (5,58 s vs 7,46 s).
740Le iPerformance G11 passe de 0 à 100 km/h en 5,58 secondes (simulation calibrée).
740Le iPerformance G11 : 326 CV, ratio 5,95 kg/CV. 320e G20 : 204 CV, ratio 8,65 kg/CV.
740Le iPerformance G11 : 250 km/h. 320e G20 : 215 km/h.